Xantia Motor Exitus ? - Öldruck weg - STOP - ADAC - HILFE - was jetzt?

[aldirosso]

Hallo,

Es geht hier nicht um meinen Wagen, sondern das Auto einer Kollegin, deswegen weiss ich leider keine Details zum Motor, BJ etc. - werde ich nachreichen sobald bekannt - ist aber m.E. nicht Wesentlich für die Frage hier.

Also - folgendes Problem:

Heute Morgen auf der Fahrt zur Arbeit (Fahrgemeinschaft) leuchtet die Öldruck-Warnlampe auf - (leider) dennoch einige KM weitergefahren, (ja, ja - hinterher ist man schlauer) dann "komische Geräusche" aus dem Motorraum - jetzt (endlich) angehalten (Standstreifen AB)

Beim Blick unter die Motorhaube dann : "überall" Öl im Motorraum, es tropfte auch fröhlich von den Spritzwänden auf den Asphalt, kein Öl mehr am Messstab zu sehen.

OK - erstmal ADAC - und zur Werkstatt (nicht Citroen) abgeschleppt.

Die Fragen an Euch : wie weiter vorgehen ? was kann denn schlimmsten/bestenfalls kaputt sein ?

Die Werkstatt will erstmal Öl einfüllen und den Motor laufen lassen und horchen - soweit so gut.

Aber dann ? Zylinderkopf abnehmen zur weiteren Diagnose soll 200 bis 250 EUR kosten - ist das sinnvoll und vom Preis her ok?

Falls kapitaler Motorschaden - lohnt sich ein AT-Motor (gebraucht) noch ? Was würde das etwa kosten?

Die Kiste hat jetzt 150 tkm und hat vor 1-1/2 Jahren mit 120 tKM 2.500 EUR gekostet soviel ich weiss.

Der Wagen hat aber immer schon Probleme - besonders Hydraulik - gehabt (ist ein Aktiva), es wurde also schon einiges in Reparaturen investiert seit der Anschaffung. (ca. 2000 EUR)

( Die Hydraulik hat auf mich (wie gesagt Mitfahrer Fahrgemeinschaft) aber trotzdem nie einen 100%igen Eindruck gemacht: Knacken von der Hinterachse und im Stand oft ohne erkennbaren Grund hoch/runtergeregelt )

Es wäre nett, wenn ihr zu der Sache Eure Einschätzung geben würdet.

Gruss

Martin

[ducher]

Hallo martin,

Ferndiagnosen sind schwierig.

Der Ölverlust muss doch eine Ursache haben! Falls tatsächlich noch einige KM gefahren wurden, vermute ich eher den Super-GAU.

Ich würde mich nach einem gebrauchten Motor umsehen.

Gruß

ducher

[aldirosso]

Hallo,

danke schon mal für die Antwort - Super-GAU hat sich inzwischen leider schon bestätigt - laut Werkstatt offensichtlich ein Lagerschaden.

Austauschmotor ist auch kein Thema mehr - meine Kollegin will kein weiteres Geld mehr in das Auto stecken.

Danke und Gruss

Martin

[BXdrvr]

Die harte Art, daran erinnert zu werden, daß man in der Fahrschule gelernt hat, bei Aufleuchten der Öldruckkontrolllampe sofort anzuhalten und den Motor abzustellen . . .

C´est la vie!

>>

[Nightmare]

Ich hoffe sie lässt das Teil nicht verschrotten...

Um was für ein Modell hat es sich denn jetzt genau gehandelt?? X1 / X2, Diesel, Benziner..... Farbe.

Lässt sie ihn schlachten oder wird er am Stück verkauft?

[aldirosso]

Ist BJ 1996 - Benziner - ?130 PS?, dunkelgrün, Alufelgen, 205er Reifen, wird wohl am Stück verkauft bwz. in Zahlung gegeben

Gruss

Martin

[Nightmare]

aldirosso postete

wird wohl am Stück verkauft bwz. in Zahlung gegeben

Gruss

Martin

Aha, ok. Wär eh nix für mich dabei gewesen wie ich grad sehe ;-)

Falsche Farbe, falsche Motorisierung ;-)

[Manni]

Hi,

ansonsten hätte ich unter umständen Interresse, bei Inzahlungsnahme gibet meißt zu wenig.

mfg

Manni

[ACCM Oliver Weiß]

Genaua Ausstattung, welche Extras, welcher Motor, wirklich ein Activa? Was wurde in den letzten Monaten denn alles repariert? Könnte evtl interessant für mich sein.

Gruß

[aldirosso]

Hallo,

der Wagen (mit Motorschden s.o.) steht jetzt zum Verkauf - Details siehe Rubrik Biete / Xantia

Gruss

Martin