Bremsdruckspeicher entleeren XM

[konzepi]

Hallo,

morgen gehts in die Mietwerkstatt um die von Olaf gelieferte Radnabe + Lager zu wechseln und dazu den Achsschenkel ausbauen. Noch eine Verständnisfrage: bei Bucheli steht zum Achsschenkelausbau: Druck am Druckregler ablassen (ist klar). Dann Bremsdruckspeicher entleeren. Das kann ich nicht nachvollziehen, denn beim Wechseln der Bremsscheiben steht nichts vergleichbares. Ich habe auch nur div. Erfahrungen an meinem früheren BX. Da ich noch nicht die Dämmmatte unterm Motor des 2,5 TD abhatte, habe ich auch keine Vorstellungen, wie das Alles da drunten aussieht. Deshalb vorsorglich meine Frage: Muß ich den Bremsdruckspeicher entleeren? Wenn ja, wie geht dies? Was würde passieren, wenn ich das nicht mache.

Gruß

Otto

[...hannes]

Der hier angesprochene Bremsdruckspeicher ist die sogenannte "Antisinkkugel", die für das hintere Radpaar Bremsdruck speichert. Den Bremsdruck vorne speichert ja die Druckspeicherkugel am Regler. Ganz trivial lautet die Aufgabe daher: Wagen in Tiefstposition, Druckspeicherschraube öffnen (1/2 bis max. 1 Umdrehung, nicht weiter rausschrauben!!!) danach ein paarmal die Bremse betätigen, damit sich die hintere Speicherkugel leerbremst.

Was würde sonst passieren? Wenn sich Restdruck in der Hydraulik befindet und man öffnet eine der Hydraulikleitungsverschraubungen, ist zumindest eine LHM- Sauerei zu erwarten ;-) bon chance!

[konzepi]

...hannes postete

danke, ich habe nicht vor, die Bremsleitung abzuschrauben.

Gruß

Otto

Der hier angesprochene Bremsdruckspeicher ist die sogenannte "Antisinkkugel", die für das hintere Radpaar Bremsdruck speichert. Den Bremsdruck vorne speichert ja die Druckspeicherkugel am Regler. Ganz trivial lautet die Aufgabe daher: Wagen in Tiefstposition, Druckspeicherschraube öffnen (1/2 bis max. 1 Umdrehung, nicht weiter rausschrauben!!!) danach ein paarmal die Bremse betätigen, damit sich die hintere Speicherkugel leerbremst.

Was würde sonst passieren? Wenn sich Restdruck in der Hydraulik befindet und man öffnet eine der Hydraulikleitungsverschraubungen, ist zumindest eine LHM- Sauerei zu erwarten ;-) bon chance!