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Empfohlene Beiträge

Gast gelöscht[137]
Geschrieben

Hallo XM-Experten,

ich möchte die Klimaanlage von meimem XM V6 Y4 Bj.95 befüllen

lassen.

Meine Frage: Wie viel Gramm sollen hier rein?

Danke im voraus für Auskünfte.

Gruß j.l.

ACCM Michael Gumlich
Geschrieben

Hallo Joachim,

kann Dir zwar nicht die Grammzahl benennen, aber wenn Du es beim Fachmann machen läßt, die haben mit Sicherheit eine Dokumentation wieviel Gramm Kältemittel in Deinen XM kommen. Ansonsten kannst Du dieselben vor Ort ja mal fragen und bei entsprechenden Möglichkeiten selbst befüllen.

Beste Grüße

MG

Geschrieben

Hi Joachim,

bei einem Y4 2,5TD Bj. 95 sind es zw. 750 und 850 Gramm.

Die Klimaanlage soll bei Y4 bei jeder Motorisierung gleich sein lt. Klimaspezialisten.

Tschuess

Sebastian

Geschrieben

Bei meinen letzten beiden Füllungen waren es 750+-25g.

Geschrieben

Is ja lustich,

ATU und Cit-Werkstatt haben (bei meinem "Besuch") jeweils 725g +/- 25g

- ohne jede Unterscheidung nach Baujahr/Modell/Austattung/Hubraum - rausgesucht. D.h. das gilt anscheinend für alle XMse (mit dem neuen Kühlmittel 134a; wird auch manchmal "143a" genannt).

Gruß,

Clive.

ACCM Michael Gumlich
Geschrieben

Hallo Ihr,

jetzt kann ich auch was konstruktives dazu sagen.

Habe meine Klima heute befüllen lassen. Fahre V6 Y3 Auto.. In den entsprechenden Dokumentationen, wird sehr wohl unterschieden nach Typ und Hubraum. Bei meinem Y3 V6 stand geschrieben 700g bis 750g. Wir haben 750g eingefüllt und die Klima funktioniert wieder wie sie soll. Mußte das Prozedere des Evakuierens zwar dreimal machen ( drei Dichtungen waren hinüber) aber sei es drum. Jetzt ist alles o.k.. Man sollte also schon in die entsprechende Doks. sehen.

Beste Grüße

MG

Geschrieben

Es ist durchaus richtig dass alle XM Klimaanlagen mit 750g funktionieren aber zb beim 2,5l gehören über 1000g rein, beim 2,1 nur 850g. Es gibt genaue Werte und ganz moderne Maschinen kennen diese Werte wenn man den Typ eingibt

Geschrieben
Clive postete

(mit dem neuen Kühlmittel 134a; wird auch manchmal "143a" genannt).

Nein, wird es nicht.

R134a ist ein Reinstoff und nur mit Esteröl verträglich.

R143a ist ein Gemisch aus 134a und anderen Kältemitteln (die die Ölmischbarkeit ermöglichen), Ersatzstoff (Drop-in) für R12, mit Mineralöl verträglich, also ohne aufwendigen Ölwechsel der Klimaanlage. Dafür gibts manchmal Probleme mit defekten Verdichtern...

mfg

Daniel

Edit: Quatsch, das Ersatz-Kältemitte ist 413a

143a kenne ich nicht, muß aber nichts heißen... jedenfalls kein gängiges KM im Kfz Bereich.

Geschrieben

Und jetzt ?

Is doch was ich sach,

134 wird manchmal (fälschlicherweise) 143 genannt.

Gruß,

Clive.

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