Wartungsintervall Zahnriemen xm V6 Bj. 1998

[Johnathan]

Ich habe mir den Traum erfüllt und einen XM V6 Exclusive, Automatik, 190 PS Bj. 1998 mit 93.000 km gekauft, freue mich auf das Auto. Nur eine Frage: Der Zahnriemen ist noch nie gewechselt worden. Der Verkäufer beteuert, das sei erst nach 120.000 km oder 10 Jahren nötig. Aber ich hatte auch schon mal bei einer Werkstatt nachgefragt und dort sagte man mir, nach spätestens 6 Jahren müsse man den Zahnriemen unabhängig vom Kilometerstand wechseln. Wer hat recht?

[wo.nebel]

Der Verkäufer hat recht

[Johnathan]

Vielen Dank, dann werde ich mir damit noch etwas Zeit lassen.

[Jokerman]

Das die Werkstatt am Wechsel gesteigertes Interesse hat wundert mich in diesem Fall nicht ;-)

Gruss Jochen

[gutesguenstig]

Nur, der alte Spanner macht Probleme und die Wasserpumpe auch. Es ist doch immer schade, wenn man selber derjenige seltene mit kaputtem motor ist.

wo wohnt der wgen?

roman

[derMocki]

Moin,

ich würde mir damit nicht mehr soo viel Zeit lassen. Die Hersteller von Zahnriemen sagen zwar das es bei den heutigen Zahnriemen eine reißen des selbigen unmöglich sei, aber der Zahnriemen ist ja auch noch mit Komponenten verbaut. Die Wasserpumpe verschleißt ja auch mit der Zeit und die Spannrolle verliert auch an Spannung bzw. können sich auch deren Befestigungsschrauben mit der Zeit auch leicht lockern. Bei 100000 Km ist spätestens nen Riemenwechsel notwendig. Es gibt ja gute günstige freie Werkstätten die sich auf Citroen spezialisiert haben und wo der Zahnriemenwechsel z.B. keine 800-900 € sondern nur 300-400 € kostet (z.B. Kupi in Essen). Ich würde keinen Zahnriemenübersprung und damit einen Motorexitus wegen 20000 Km oder 2 Jahren riskieren. Und nach dem Zahnriemenwechsel hat man ja auch Garantie darauf.

MfG Christian

[ACCM Spinner]

Mein Zahnriemen kam damals nach Marderbiss bei ca. 80.000 raus. Er war zur Hälfte durch, die Werkstatt meinte, ich hätte unglaubliches Glück gehabt, es bis zur Werkstatt zu schaffen. 120.000 wäre in der Tat die richtige Zeit gewesen. Aber schlampern würd ich mit dem Bauteil auch keinesfalls!

Grüsse

vom Spinner

[gutesguenstig]

schon die teile für den v6 kosten ca. 300,- arbeit muss dann auch noch bezahlt werden.

roman