CX Felgen Auswuchgewichte

[Mönninghoff]

Hallo,

habe ein Problem mit den Auswuchtgewichten für die CX Alufelgen.

Was verwendetIhr?- Bleigewichte scheinen ja inzwischen verboten zu sein.

Gruß Edgar

[ACCM Stefan mit BX]

verstehe das problem jetzt nicht!?

richtig, bleigewichte sind inzwischen verboten, aber die aktuellen zinkgewichte sind bis auf das material identisch mit den bleigewichten.

[M. Ferchaud]

Nicht ganz - sie sind teurer!

Gruß

M.

[GSASpecialViersen]

Moin,

für die CX-Alus braucht man spezielle Klebegewichte, normale Gewichte lassen sich nicht anbringen. Ein guter Reifendienst sollte sowas aber haben. Meine "Notfall-Kfz-Werkstatt mit Reifenservice" hatte sie allerdings nicht im Programm, deswegen durfte ich im letzten Jahr mit drei Alus und einem Stahlrad auf dem Leader zum CX-Treffen fahren. Die vierte Felge war damals nur als Beigabe dabei, montiert war aber ein Stahlrad, als ich den Wagen bekam. Als wir dann den Reifen auf die nicht montierte, "fehlende" Alu-Felge montieren wollten, fiel es auf.

Lieben Gruss,

Oliver

[ACCM Stefan mit BX]

was für spezielle klebegwichte braucht der cx denn?

also die handelsüblichen schlag- und klebegewichte sehen egal ob aus zink oder blei so aus.

M. Ferchaud postete

Nicht ganz - sie sind teurer!

Gruß

M.

höhö, oh natürlich, habe die "geiz ist geil" gesellschaft ganz vergessen ;-)

[Mönninghoff]

Hallo,

mein Problem liegt darin, das die alten Klebegewichte von innen in der Felge saßen, was ich optisch schöner fand. Die neuen Zinkgewichte sind dicker weil Zink leichter als Alu ist. Weil si dicker sind schleifen sie aber am oberen Kugelkopf, oder an der Handbremsmechanik.

Die originalen Bleigewichte zum aufklipsen mit einer extra langen Spange sind aber verboten, weil sie aus Blei sind.

Gruß Edgar

[ACCM Stefan mit BX]

die klebegewichte sind je nach hersteller entweder flach und dafür länger, oder dick und dafür kürzer. wir haben in der firma beide ausführungen. einmal nicht ganz 2mm dick und einmal ca.4mm.

schlaggewichte gibt es ebenfalls in verschiedenen ausführungen.

alles aus dem aktuellen zink.

ist alles eine preisfrage wieviele unterschiedliche gewichte sich der reifenladen bestellt und hinlegt.

[Mönninghoff]

Hallo Stefan,

vielen Dank für Deinen Rat!!

Habe dann heute morgen bei Euromaster neue, flachere Klebegewichte montieren lassen.

Gruß Edgar

[Der schwebende Robert]

Doppelpost ist doof.............. ;-)

Mache ich's eben auch - gezwungenermaßen:

Hallo Edgar,

das Thema passt ganz aktuell bei uns... Danke für den Anstoß!!

Wir haben gerade in zwei Cits 8 Räder (ZX Limo) und 9 Räder (Xantia Limo) geladen, die für drei CX sind.

Mein Bekannter meinte, die Klebegewichte wären sehr flach und werden INNEN in die Felgen eingeklebt. Ich wieder weiss nur, dass unter den Felgen beim CX alles verdammt eng ist und mir da einige Probs vorstelle! Allein das Gewindestück vom Handbremsseil ragt fast auf die Felge innen...

Ich werde versuchen, dass der Reifenfritze dünne Gewichte außen anklebt.

Mal sehen, ich hoffe, dann passen noch die frühen Stern- und Hohlspiegelkappen!

Ergebnis gibt's leider erst, wenn die gestrahlten Felgen neu lackiert worden sind. Das wird je nach Zeit des Lackierers Ende August werden..........

Viele Grüße,