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Geschrieben

Hallo,

Hat der BX TD eine oder 2 Entlüftungsschrauben (Inbus) auf dem Thermostatdeckel ?

Hintergrund: Bin in meinem 205 mit eingebautem BXtd Motor gerade dabei herauszufinden was zum BXtd gehört (und drin sein sollte) und was aus Bequemlichkeit einfach vom 205SD dringelassen wurde.

Luftfilterkasten ist wohl auch der falsche hab ich heute gelernt. Es sollte wohl ein eher eckig,rechteckiger Kasten sein mit flachem Filter.

Bei mir ist der runde Lufika verbaut mit rundem Filtertönnchen...

Auch die SD Ansaugrohrdurchmesser scheinen wesentlich kleiner zu sein als die vom TD.

D.h. der Turbo saugt sich den Wolf...

Hm...scheint noch ein bißchen zu dauern bis das Ding so funzt wie es soll.

Für eine Antwort zwecks Anzahl Entlüftungsschrauben wäre ich dankbar.

Geschrieben

Keiner mit 'nem BX Turbodiesel im Haus der mal kurz gucken kann wieviele M5 oder M6 Inbusschrauben in seinem Thermostatdeckel stecken ?

Ich weiß, es ist heiß...

Grüße torstoi

Geschrieben
torstoi postete

Keiner mit 'nem BX Turbodiesel im Haus der mal kurz gucken kann wieviele M5 oder M6 Inbusschrauben in seinem Thermostatdeckel stecken ?

Ich weiß, es ist heiß...

Grüße torstoi

Hallo,

1 Stück M5.

MfG Peter

Geschrieben

Vielen Dank Peter !

Ist Deine oben am Thermostatgehäuse drin oder etwa in der Mitte überm eigendlichen Thermostat ?

Grüße torstoi

ACCM Frederic Heinz
Geschrieben

Ich habe Dir mal zwei Fotos gemacht:

turbodee1.jpg

thermostatow9.jpg

>>Grüße aus dem Siegerland

Frederic

Geschrieben

Hi Frederic,

das Bild vom Motorraum ist schonmal klasse, jetzt seh ich auch was da eigendlich wo reingehört.

Bei Bild vom Thermostat verdeckt der mittlere Schlauch die Stelle an der die zweite Entlüftungsschraube sitzen könnte, bzw. bei einigen Modellen scheinbar sitzt.

Danke & Gruß, torstoi

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