Y4 XM querliegende Welle im Motorraum

[XMRookie]

Hi!

In meinem Y4 liegt eine einsame Welle quer über dem Motorraum. Diese kommt von der Mitte, Fahrgastraum und wird Richtung Wasserbehälter geführt. Allerdings ohne weiteren Verwendungszweck.

Hatte schon daran gedacht einen Grillspieß anzuschließen :-))

Zum XM, Bj. 94, V6, Klima,

Für was ist das Ding?

Gruß!

Holger

P.S. Ich suche jemanden im Bereich Koblenz/Westerwald der mir einiges über meinen XM zeigen kann und mir Tipps und Hinweise gibt. (Nein, nicht der "Freundliche", der kann an mir nichts verdienen :-)

[ACCM Jörg in Berlin]

Hallo,

meinst Du vielleicht die Welle zum Fliehkraftregler der Diravi? Die sollte jedoch auf keinen Fall blind enden. Hast Du vielleicht auch bei höherer Geschwindigkeit eine sehr leichtgängie Lenkung, etwa so wie im Stand?

Gruß Jörg

[XMRookie]

Hier mal ein Foto des Wellenendes.

http://www.ichbinmadmax.de/sonstiges/wellexm.jpg

Was ist "Fliehkraftregler der Diravi"??

Gut, klar ist, das bei höherer Geschwindigkeit eine Lenkradsdämfung erfolgt.

Bisher ist mir nur aufgefallen, das das Lenkrad bei hohen Geschwindigkeiten leicht zu betätigen ist, allerdings konnte ich keinen Nachteil emfinden.

[ACCM Jörg in Berlin]

Ja, das ist die Welle, die ist aber nicht frei rumliegend, sondern da, wo sie hingehört. An dem schwarzen Rad in der Mitte stellt man übrigens den Geradeauslauf ein. Sieht also soweit i.O. aus.

Jörg

[hm-electric]

zur ergänzung: rechts ist so eine art "schlauch" da ist diese Welle mit drin, was da rausguckt ist der "überschuss", wenn du den regler drehst, verändert sich die welle, mal länger mal kürzer. Sollte der Geradeauslauf gut sein, würd ich da aber nicht drehen!

hm-electric

[XMRookie]

Herzlichen Dank!

[ACCM Jürgen P. Schäfer]

Das gezeigte Teil ist NICHT die Antriebswelle des Fliehkraftreglers (der sitzt als runde Dose mit einigen Hydraulikanschlüssen und einem Tachowellenanschluß mittig an seiner Unterseite ganz in der Nähe), sondern mit diesem Teil wird die sogenannte Abdrift der DIRAVI (Suchfunktion!) eingestellt. Also die korrekte Mittelstellung, welche aber hoffentlich nur nach Problemen am Fahrwerk und vorheriger Spureinstellung der Vorderachse eingestellt werden muss. Also nicht dran drehen! :-))

>>Jürgen

[XMRookie]

Zu

....s

......p

........ä

..........t

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