CX springt nicht an - OT-Geber?

[ACCM Thomas Plutta]

Hallo,

heute bin ich mit meinem TGi Break mit dem ich den ganzen Sommer störungs- und stressfrei durchs Land geschwebt bin zum freundlichen Abschleppdienst auf der anderen Straßenseite GEFAHREN um das rechte Radführungsgelenk, welches Spiel hatte, zu wechseln was auch problemlos gelang. Danach sprang der Apparat nicht mehr an. In den letzten Tagen hatte ich schon mehrmals manchmal verlängerte Anlasserlaufzeiten bis zum Anspringen aber er sprang jedesmal an. Heute ging nix mehr, und der Zeiger des Drehzahlmessers der sonst beim Startvorgang immer zuckt blieb ruhig. Kann eigentlich nur der OT-Geber sein, oder kennt ihr noch anderere Quellen dieses Übels?

Grüße

Thomas

[holger s]

"verlängerte Anlasserlaufzeiten bis zum Anspringen aber er sprang jedesmal an" deutet nicht auf einen der OT-Geber hin (oder den einen, je nach Baujahr). Da springt der Wagen z.B. warm nicht an (dann aber auch garnicht), aber kalt. Hat er denn Zündfunken? Wenn ja, möglicher Kandidat: der Luftmengenmesser. Der Drehzahlmesser bekommt seine Impulse glaube ich eher von der Zündung, da ja der Impulsgeber nur ein sehr schwaches Signal hergibt.

[Peter M.]

Schlappe Batterie reicht auch schon - dann dreht zwar der Anlasser noch, und die Einspritzung arbeitet auch, aber die Zündelektronik mag nicht mehr.

[ACCM Thomas Plutta]

So,

jetzt läuft er wieder...

Heute den neuen Impulsgeber bekommen und eingebaut, keine Zündung. Alle Steckverbindungen im Bereich Zündung und Einspritzung sauber gemacht und mit Kontaktfett behandelt, keine Zündung. Danach die Steckverbindungen am Zündsteuergerät durchgemessen, Spannung beim Anlassen nur 10,8 Volt. Habe mal irgendwo gehört, dass das AIE min. 11,5V braucht, weiss jemand näheres?. Also nochmal die Polklemmen nachgezogen und den großen Batteriewagen mit 2 fetten LKW-Batterien angeklemmt, beim 2. Startversuch lief er als ob vorher nie etwas gewesen wäre...

Heute abend habe ich es gewagt mit dem CX zum Einkaufen zu fahren, 5x problemloser Start.

Grüße

Thomas,

der jetzt hoffentlich den Rest der CX-Saison (bis Oktober) ohne größere Schrauberei genießen kann...

[Peter M.]

Unn ich sach noch schlappe Batterie ...

[ACCM Thomas Plutta]

Hallo Peter,

an der Bakterie lags nicht, die habe ich nicht nachladen müssen. War wohl eine Addition diverser Übergangswiderstände an diversen Steckverbindungen. Egal, Hauptsache er schwebt wieder...

Grüße

Thomas