Fahrverbot für Kat-Lose Autos in Berlin ab Anfang 2008

[carkultur]

und was macht dann Frau Hetzer? Ich würde die Hoffnung noch nicht aufgeben!

Gruß Jörg

[Julian Meyer]

Frau Hetzer bekommt entweder ´ne Ausnahmegenehmigung (das Kleingeld fehlt ja nicht...) oder bringt ihre Oldies per Trailer außerhalb des S-Bahn-Rings...

Nee mal im Ernst:

Wieviel Leute wohnen denn schon nur allein in Kreuzberg mit alten Mühlen vor Bj. 1990??

Und wie viele Gewerbetreibende innerhalb des S-Bahn-Rings haben alte Firmenwagen?

Von den vielen Kleinwerkstätten & Oldtimerläden ganz zu schweigen!!

Sollen die alle dichtmachen, umziehen oder ihre Autos verkaufen?!

Leider gibt es ja nicht für jedes Auto eine Nachrüstlösung...

Kopfschüttelnd:

Julian

[Carsten]

Ich warte immer noch auf Göttingen.... Berlin ist mir eher unwichtig :-)

Carsten

[P. Marlowe]

Da in Deutschland eben keiner seinen Protest kund tut wie in Frankreich, wird dieses Land halt früher oder später mal wieder, wie in den 30ern, von der "Regierung" im Griff gehalten und strengstens "regiert". In F wäre schon halb Berlin auf der Straße! Die deutsche Duckmäusermentalität erlaubt, daß sich die Regierung so stärkt, daß irgendwann alles zu spät ist.

Deutschland ist nur reformfähig, wenn es einen Krieg verliert!

[_blossom_]

Uns gefällts- wie sieht es in Lux aus ?

[Julian Meyer]

053 hat schon nicht ganz unrecht... ;-)

052: Du kannst doch (noch) gar nicht mitreden: Oder läuft Dein gutes (katloses) Stück etwa schon wieder?

LG Julian

[Carsten]

Hi,

nein. Leider. Hab heute abend die Pleuel bestückt, muss morgen den ganzen Tag in Hannover Server aufbauen, aber Donnerstag geht er zum Instandsetzer, mit Glück kann ich in 14 Tage montieren + in 4 Wochen wieder die Luft verpesten.

Übrigens habe ich noch den Durango '95 und die Velo, wobei, die Velo ist ja Mopped und fällt aus. Der XM ist Euro2.

Carsten

[DanielW]

Das Problem ist, daß es wirklich noch kaum einer weiß!!

Keiner meiner Bekannten hat davon gehört, ich würde sie als repräsentativen Querschnitt durch die Bevölkerung bezeichnen.

Aber auch wenn, es würde niemand was tun. Es fehlt eine Organisation.

Der tolle ADAC tut nichts, er ist auch nur ein Werkzeug der Autoindustrie. Dabei wäre er eine der wenigen Institutionen, die einen _wirklich_ großangelegten Protest organisieren könnte.

Was nützt es, wenn sich einzelne Vereine oder Foren aufregen, wenn damit maximal ein paar hundert Fahrer angesprochen werden.

[P. Marlowe]

@054

Zahle für Kat-losen SM € 6.50.- Steuern im Jahr und darf überall fahren.

Gut, gelle!

[Gast gelöscht[109]]

...kann mal jemand bitte den DEUVET aufwecken ?

Ich vermisse Unterschriftenaktionen, Ankündigungen zu Demos und Sternfahrten zu den diversen Rathäusern, Podiumsdiskussionen in den betroffenen Großstädten, ganzseitige Zeitungsanzeigen, etc., etc., etc.

Und wo bleibt der Aufschrei der Autokonzerne mit ihren Klassik-Abteilungen ?

Es ist tatsächlich so, daß die Leute den Ernst der Lage (ich wiederhole mich !) noch nicht begriffen haben !! Und wenn die Beamten in den Rathäusern sehen, daß es keinen nennenswerten Widerstand gibt, denken sie sich garantiert weitere Gemeinheiten aus. Irgendwann wird es dann zu Enteignungen kommen... (hatten wir alles schon mal !!)

Gruß vom Schwarzseher Markus

PS: Führt der ACC eigentlich Beiträge an den DEUVET ab ?

[carkultur]

P. Marlowe postete

...wird dieses Land halt früher oder später mal wieder, wie in den 30ern, von der "Regierung" im Griff gehalten und strengstens "regiert"...

Markus Herrmann postete

...Und wenn die Beamten in den Rathäusern sehen, daß es keinen nennenswerten Widerstand gibt, denken sie sich garantiert weitere Gemeinheiten aus. Irgendwann wird es dann zu Enteignungen kommen... (hatten wir alles schon mal !!)?

Nicht, dass am Ende noch die Monarchie zurückkommt.

[_blossom_]

Wäre ja noch schöner, wenn hier mal ein recht einfacher Schritt für eine saubere Luft getan würde. Sowas aber auch !