Wärmetauscher beim XM

[Gert XM]

Hi,

ich habe Kühlwasserverlust beim XM 2.1 TD (Y 3), beim Fahrer und hinten links ist es unter der Fußmatte feucht. Im alten Forum habe ich den Hinweis auf einen möglichen defekt des Wärmetauschers gefunden.

Wo ist dieser Wärmetauscher?

Kann ich (als Laie) selber prüfen, ob der defekt ist?

Danke

Gert

[ACCM Helmut Bachmayer]

der sitzt in der mittelkonsole hinter dem radio, wenn mann von unten in den beifahrerfußraum schaut, sieht man die anschlüsse. gruß der bachmayer

[Gert XM]

vielen Dank, ich hab den Wärmetauscher gefunden.

Dort sind zwei Metallrohre (Alu?) eins von beiden hat einen braunen Punkt (Rost?). Aus dem braunen Punkt tropft es.

Hat jemand einen Tipp, wie ich weiter vorgehe? Ich denke mal:

Ersatzteil besorgen:

Citroen: nur die Rohre 58 EUR

A.T.U: komplett 46 EUR

oder kann man das Schweissen?

Und dann?

Wasser ablassen, aber wie?

Wasser auffüllen, aber wie? (entlüften?)

Danke,

Gert

XM TD 2.1 (Y 3)

[XM-Ralf]

@ Gert XM

Das ist wahrscheinlich Alu und relativ dünnes Material. Schweissen ist da fast unmöglich. Und bestimmt nicht billiger.

Du kannst höchstens versuchen ein gutes gebrauchteil zu bekommen. Hier im Forum gibt´s immer wieder Anbieter.

Ich habe kürzlich bei "selina Kesselheim" 0160/2035433 (nähe Koblenz)

und

"christian osthues" 0177/4075227 (Ahlen bei Münster)

eingekauft. PROBLEMLOS !

In Süddeutschland soll der XM-Point(nähe Ulm) eine gute Add. sein.

[Christian Oberlander]

Hallo Gert,

zum Ausbau lasst Du das Kühlwasser komplett ab an der Ablassschraube unten rechts am Kühler (von vorn gesehen) auf der Innenseite.

Damit alles auch wirklich rausläuft, den Nachfülldeckel weg und alle kleinen Entlüfterschrauben öffnen (das sind schwarze kleine Kunststoffschrauben mit Sitz auf den Kühlerschläuchen, in der Nähe des Thermostatanschlusses rechts am Zylinderkopf sind zwei, einer davon an einem Metallnippel, sowie in der Zuleitung zum Wärmetauscher (!) hinter dem Motorblock (zwei Schläuche, die Richtung Fahrgastraum reingehen).

Wenn die Flüssigkeit noch gut ist, in ein sauberes Gefäss ablassen (6/7 Liter). Du kannst bei der Ablassschraube einen Schlauch draufstecken, dann saut es nicht so.

Danach Wärmetauscher ausbauen (wird sicher etwas Flüssigkeit raussauen).

Nach dem Einbau Ablasschraube schliessen, Entlüfternippel noch offen lassen und solang einfüllen, bis aus den Lüftungslöchern Kühlflüssigkeit rausläuft.

Danach alles schliessen.

Am Besten dann mal warm laufen lassen (Thermostat sollte öffnen und Schläuche zum Kühler warm werden).

Wenn noch irgendwo Luftblasen drin sind, wird er sehr schnell heiss, sollte das sein, abkühlen lassen, nochmal die Entlüfter öffnen und nachfüllen wie beschrieben.

Wenn Du das Gefühl hast, dass Du die Kühlerflüssigkeit nicht ganz rausgebracht hast, kannst Du, wenn bei der Ablassschraube am Kühler nix mehr rauskommt, zusätzlich den Kühlerschlauch bei der Wasserpumpe noch abschrauben.

Dann alles auf Dichheit prüfen (insbesondere Zu- und Ablauf beim Wärmetauscher)

Bei so einem Teil würde ich, wenn's wirklich "nur" 46 Euro sind, ein Neuteil bevorzugen, weil Du nicht "reinschauen kannst (zugesetzt, korridiert o.ä.).

Viel Erfolg, Christian.

[Gert XM]

Hi Christian,

es ist vollbracht, vielen Dank für deine ausführlichen Tipps. Hat letzendlich recht lange gedauert, da man schlecht rankommt.

Nochmals Danke,

Gert