C5 II Hydractiv + Spiegel

[Springa]

Moin,

seit vorgestern bin ich stolzer Besitzer eines C5 II Kombi 135 Hdi Automatik und ich bin echt begeistert! Die erste Fahrt nach Belgien verging wie im Flug und ich wollte es gar nicht wahr haben als ich da war und aussteigen musste.

Jetzt aber direkt mal 2 Fragen:

Bei dem C5 I eines Freundes von mir klappen sich die Aussenspiegel erst wieder nach aussen wenn die Zuendung eingeschaltet wird, und nicht schon wenn der Wagen per Knopfdruck entriegelt wird. Das nervt naemlich wenn man nur was im Auto vergessen hat, und der immer wieder die Spiegel bewegen muss. Ist ja auch ne Sache der Haltbarkeit. Kann man das irgendwie irgendwo einstellen lassen?

2. Frage:

Kann man die Geschwindigkeitsbegrenzung fuer die tiefste Fahrwerksposition, welche ja ab >10 km/h eingreift und den Wagen anhebt, aufheben, so dass der Wagen bei guten Strassenzustaenden in dieser bleibt?

Gruss

Jochen

[trancebase]

1. Stimmt, dass mit den Spiegeln wurde vom C5 I zum C5 II geändert. Beim C5 I meiner Eltern war es auch so, dass sich die Spiegel erst beim Einschalten der Zündung wieder ausklappten. Der C5 II tut das bereits beim Entriegeln der Türen. Ist so und lässt sich wahrscheinlich auch nicht ändern.

2. Mir ist nicht bekannt, dass man die Geschwindigkeitsbegrenzung aufheben kann. Aber mal ehrlich, in der tiefsten Stellung würde ich den C5 nur ungerne auf der Strasse bewegen - sieht zwar schön aus aber Federung ist gleich null. Ich hab ihn mal unter dem Carport runtergelassen und bin dann die Auffahrt runter gefahren (offene Rasengittersteine) - das war eine einzige Hoppelei (ich glaub der Wagen liegt dann auf Gummipuffern auf). Und selbst bei guten Strassen sollte das Fahren in dieser Stellung eher kritisch sein. Wenn dir der C5 zu hochbeinig ist, schau mal hier nach: http://www.clemens-motorsport.de/c_5_fahrwerk.htm