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Geschrieben

Brav aus der Scheune geholt, auch angesprungen und normal gefahren. Nach ca 2 Monaten wollte ich dann doch mal mit rumfahren, da lief er nur auf einzelnen Zylindern und rußte stark ( schwärzlich) Kerzen gewechseln, die waren samtig schwarz. Dann lief er wieder normal bis zum nächsten Abstellen, diesmal haben neue Kerzen nix genutzt, Kraftstoffilter nicht verstopft, Sprit liegt an. Die Zündanlage ist komplett neu ( CX-Basisumbausatz). OT-Geber 3 Jahre alt. Optische Suche nach abgefallenen Schläuchen oder Marderspuren haben nix ergeben .

Bevor ich nun mit Schaltplan bewaffnet Stunden verbringe, wer hatte das schonmal und erspart mir das Suchen?? Viele warme Tage vor Scheunenschlaf sind nun nicht mehr...schade... Grüße Rü

Geschrieben

Bei trockenem Ruß, fehlt Luft.

Wenn die Filter frei sind, bleiben eigentlich nur noch die Ventile.

Geschrieben

Und wie steht's um den geliebten Freund Luftmengenmesser?

Geschrieben

Meinst Du die Einspritzventile?? Luftmengenmesser sollte ich zum testen noch in der Scheune stehen, mich wundert nur das es urplötzlich ohne Anzeichen kam, evtl hab ich ja ne Maus im Luftfilter...Rü

Geschrieben

Ja bei den Mäusen hapert es oft, aber sollten bei einer Scheune ja nur Feldmäuse sein.

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