Kugeln Xantia und die Zeit für Ein-Ausbau?

[Pimboli]

Nabend,

könnte mir jemand die Werkstattvorgabe (in Stunden)für 6 Kullern Ein -Ausbau am 95er Xantia mitteilen und ,lieber füllen (Thomy's)oder Nachbau(Citroparts)?

Noch eine Frage dazu ,hat schonmal jemand einen Druckspeicher für die Bremse eines Audi 100 nachfüllen lassen(hat neu 73-77bar)?

Danke ,

Andreas

[Olli79]

Hi,

also für 6 Kugeln prüfen mit Ein-Ausbau, habe ich bei Citroen 180€ ohne Mehrschweinchensteuer bezahlt.

Gruß

Olli

[Pimboli]

Hallo ,

180 €uronen ohne Füllung/Erneuerung lassen mich weiter nachdenken, doch Thomy`s Angebot anzunehmen 11€ (Pro Kuller) Füllen und 54 -70 (De-montage). Meine Garage voll (Nachbarn nerven),extra 20Km bis zur Mietwerkstatt (14€/Std) , zweites Auto(ca.15-20Km ein weg nach Thomy incl.meiner Frau),Konto leer..u.s.w

Für jeden Tip dankbar,schaue Morgen früh nochmal nach muss um 1:00 Uhr los

Andreas

@ Oli :Wo kommst du her das ihr sogar schon für Meerschweinchen Steuer bezahlt(Wohnt Frau Merkel bei dir)?

[ACCM sigi]

Pimboli postete

Nabend,

hat schonmal jemand einen Druckspeicher für die Bremse eines Audi 100 nachfüllen lassen(hat neu 73-77bar)?

Hä ???

[Xantiaheinz]

8 Kugeln wechseln - 180 AW - € 96,04

[ACCM Freddy]

4 neue Kugeln, inkl. Arbeitslohn und MwSt.: 170,- €

[Pimboli]

ACCM sigi postete

Pimboli postete

Nabend,

hat schonmal jemand einen Druckspeicher für die Bremse eines Audi 100 nachfüllen lassen(hat neu 73-77bar)?

Hä ???

Ja ,so etwas gibt es und soll bei Audi knapp 300€ kosten!

Werde dann mal nach Mengede.

Bis später,

Andreas

[ACCM sigi]

Pimboli postete

ACCM sigi postete

Pimboli postete

Nabend,

hat schonmal jemand einen Druckspeicher für die Bremse eines Audi 100 nachfüllen lassen(hat neu 73-77bar)?

Hä ???

Ja ,so etwas gibt es und soll bei Audi knapp 300€ kosten!

Echt? In welchen Modellen? Ich hatte sieben Jahre lang einige Audi 100 als Taxi.

Aber nie einen Druckspeicher gefunden.

[Xantiaheinz]

Unterdruckspeicher der Servobremse???

[ACCM sigi]

Xantiaheinz postete

Unterdruckspeicher der Servobremse???

Wieso sollte man Unterdruck nachfüllen lassen? Kann ich dann auch einige Minuskilos essen, um etwas leichter zu werden?

[ACCM Freddy]

Druckspeicher im Audi

...das war mir auch unbekannt.

[ACCM sigi]

Erstaunlich. Ich hatte zwei Typ 44 im Einsatz, einen bis 560 000 km, einen bis 350 000 (beides die 2,2 bzw. 2,3l-Fünfzylinder-Benziner), alle ohne Probleme.

Aber Druckspeicher waren mir bis heute unbekannt :-)

[Xantiaheinz]

Xantiaheinz postete

Unterdruckspeicher der Servobremse???

Ich weiß klingt blöd, aber solche Verwechselungen gibts, wer kennt schon den Unterschied zwischen Über- und Und Unterdruck?

Das es bei Audi ein solches Citroen-Derivat gibt war mir neu, aber ich fasse auch keinen Audi an.

[ACCM sigi]

Xantiaheinz postete

aber ich fasse auch keinen Audi an.

Für mich privat auch nicht, aber als Taxi wäre die Alternative der XM gewesen - <Lästermodus> und womit hätte ich dann Geld verdient? </Lästermodus>

[ACCM Jürgen P. Schäfer]

Die Druckspeicher waren sicher für ein optionales ABS.

>>Jürgen

[Gast gelöscht[107]]

Niveauregulierung.

[Xantiaheinz]

ACCM sigi postete

Xantiaheinz postete

aber ich fasse auch keinen Audi an.

Für mich privat auch nicht, aber als Taxi wäre die Alternative der XM gewesen - <Lästermodus> und womit hätte ich dann Geld verdient? </Lästermodus>

Na gut, die Entschuldigung kann man gelten lassen.

[ACCM Claude-Michel]

In der Zeitschrifft Gute Fahrt habe ich vor Jahren einen Bericht über die Vorstellung einem Federungssystem mit Niveauregulierung der hinteren Radaufhängung gelesen. Es wurde so beschrieben wie wenn es eine ganz neue Entwicklung wäre. Für Audi wahrscheinlich schon.

Das Ding sah so aus wie das vordere Federbein eines BX oder Xantia. Hat auch so funktioniert: Federkugel, Zylinder und Oel. Dass Citroën nicht vor Gericht ist wundert mich Heute noch.

[ACCM sigi]

Aaah, jetzt dämmert's mir!

ACCM Claude-Michel postete

Dass Citroën nicht vor Gericht ist wundert mich Heute noch.

Weil der Dreck niht funktioniert hat. Mein zweiter 100er, ein Avant, war mit Niveauregulierung. Einmal ordentlich beladen - aber im legalen Rahmen - und die gebogenen Metallröhrchen, die das Öl zu den Dämpfern beförderten, wurden an der "Kurvenaussenseite" porös. Überdehnt oder so.

Wurden etliche Male getauscht, war immer das Gleiche.

[Pimboli]

Nabend,

der Xantia kriegt nächsten Monat nachbauten,das mit dem Audi Druckspeicher wird wohl nicht funktionieren.

014

Heute, 15:18 Uhr

ACCM Jürgen P. Schäfer

Die Druckspeicher waren sicher für ein optionales ABS.

>>Jürgen

<<<<<<<Nein,gab es mit und ohne ABS!

015

Heute, 15:19 Uhr

Peter V

Niveauregulierung.

--

Gruß von P.

<<<<<<<Da gab es 2 Typen 1xmit Niveau 1xohne

Gruß,

Andreas