Xantia X1 1.9 TD Limo Aupuff-Rep-Satz

[Schwebeteil]

Hallo Cit-Freunde!

Bei meinem Xantia ist das vordere Auspuffrohr wo der Oxi-Kat drin sitzt vom Rost durchlöchert. Citroen liefert nur gegen teures Geld das komplette Rohr vom Flansch am Turbo bis Endschalldämpfer.

Weiß jemand, ob es einen Reparatursatz für das Teil vor dem Kat gibt und wenn ja von welchem Hersteller? Teilehändler hier in der Gegend konnten mir nicht weiterhelfen. Es scheint nur Reparatursätze für ab Kat bis Endtopf zu geben. Meine bröselt aber unter anderem im Knick vor dem Kat.

Laut Citroen ist die Auspuffanlage älterer Modelle ohne Kat vorne am Flansch anders, so daß ich die auch nicht nehmen, auftrennen und Kat einschweißen kann.

Muß ich in den sauren Apfel beißen und Rohr samt Kat tauschen?

Vielen Dank für eure Infos!

Fröhliches Schweben

Daniel

[kleber_]

Moin,

...ein Reparaturrohr VOR dem KAT ist mir nicht bekannt... kann man da denn nix mehr (umzu)schweissen?

Habe sonst einen intakten passenden Original-KAT bis Endtopf für Deinen Wagen hier, gebraucht aber Ok, und das für den kleinen Geldbeutel.

Bei Interesse Kontaktmail im Profil oder NULL EINS SECHS NULL - 98377393

Gruss aus dem Norden!

Nachtrag:

...was ich Dir noch anbieten kann: einen geräumten KAT, von dem Ihr dann das Vorderrohr abschneiden könnt, aber ich glaube die o.g. Version ist die günstigere, wenn ich bedenke, das Du evtl. jede Arbeitsstunde bezahlen musst. Ein gebrauchter KAT, für den Wagen, kostet bei mir EUR 120.-

[Schwebeteil]

Hallo Kleber!

Danke für dein Angebot!

Bei mir sieht´s so aus, daß hinterm Kat schon der Rep-Rohr eingeschweißt ist und jetzt ist es kurz vor Endtopf wieder durch. Das ist ja kein Problem.

Vor dem Kat ist die Schweißnaht auf und das Rohr bröselt im Knick vor dem Kat.

Kat hört sich noch gut an, schäppert nix drin, ist aber von außen auch rostig.

Denke ich werde das ganze mal runternehmen und mir den Kat ansehen wie viel Substanz der noch hat.

Evtl. wäre dann der ausgeräumte Kat ein Möglichkeit um an das vordere Rohr zu kommen.

Oder ich bekomme hier noch einen heißen Tip wo man das vordere Stück als Reparaturrohr zubekommen ist.

Grüße

Daniel