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Geschrieben

Hallo zusammen,

ich habe vergangene Woche bei einem BOSCH-Dienst (autorisierte Eberspächer-Vertragswerkstatt) eine Eberspächer-Heizung (D5W mit Funkfernbedienung) einbauen lassen.

Folgende Kundeninformation gibt Eberspächer hierzu heraus:

1. Bei Heizungsbetrieb: Vor dem Abstellen des Fahrzeuges Heizungsregelung auf max. + Defrost stellen

2. Bei eingebauter Standheizung: bei JEDEM Einschalten der Zündung (auch ohne Heizungsbetrieb) wird die Temperatur 21°C für Fahrer+Beifahrer eingestellt. Eine individuelle Heizungseinstellung muss JEDESMAL neu gewählt werden. (= bei mir 23°C)

Während der 1. Punkt zwar nicht komfortabel, aber nichts neues ist (und zudem bei den allermeisten Fahrzeugen aller Hersteller erforderlich ist), ärgert mich 2. schon. Bei meinen bisherigen Fahrzeugen ist nach dem Start wenigstens die letzte Einstellung gespeichert gewesen.

Kennt sich jemand mit diesem Klimasteuergerät aus? Die Eberspächer-Kundeninformation kommt mir so vor, als wolle man mir einen Programmierfehler als Funktion verkaufen... ("It's not a bug it's a feature")

Wenn es gar nicht anders geht: Kann man statt 21°C auch 23°C als "Standardwert" im Steuergerät vorgeben?

Hier bleibt noch Optimierungspotential...

Besten Dank für Antworten.

Grüsse, Mario.

Geschrieben

... Citroën Steuergeräte (Klima) vergessen gern ihre Einstellungen, so wars beim Picasso und beim C8, jetzt anscheinend auch beim C6 so...

Geschrieben

Und ich dachte schon, es gäb einen ersten Fehler ... ;-)

Geschrieben

Moin moin,

ACCM Mario G. postete

Während der 1. Punkt zwar nicht komfortabel, aber nichts neues ist (und zudem bei den allermeisten Fahrzeugen aller Hersteller erforderlich ist), ärgert mich 2. schon. Bei meinen bisherigen Fahrzeugen ist nach dem Start wenigstens die letzte Einstellung gespeichert gewesen.

Punkt 1 kann ich für meinen C5 mit Webasto ThermoTop C auch bestätigen, jedoch würde Punkt 2 mich veranlassen, mich deftig zu beschweren. Ist doch wohl verkehrte Welt, einerseits kann die Standheizung die Klimaautomatik nicht dazu bewegen, selbstständig ohne laufenden Motor+Zündung auf max. Temperatur und Defrost zu gehen (und das nervt mich schon... ist alles elektrisch, kann aber doch nicht miteinander), andererseits sorgt sie unfreiwillig dafür, daß die Einstellungen doch beeinflusst werden (Punkt 2). Ist doch wohl gaga. ;-)

Da scheint wohl das Klimasteuergerät durch die Standheizung "vergewaltigt" zu werden und es reagiert mit einem "Reset" beim Anlassen... schon blöde.

cu

Herbert

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