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Geschrieben

Hallo,

hab gestern gesehen das mein BX sehr viel Hydrauliköl liegen läßt!!

Folgendes Problem: Bis zum Radkasten geht ja die Metallleitung dann gehen die 2 Schläuche zum fahrwerk hin und zurück.

meine Frage nun muß ich auf etwas aufpassen wenn ich den Schlauch tausche und wie teuer kann denn das sein??

danke schoko

Geschrieben

Hallo,

sind die Rücklaufschläuche. Material kostet ca. 20 €. Schelle ist nur mit Spezialzange wieder festzumachen. Alternative: Schrauschlauschelle verwenden. Habe ich auch so gemacht und es hält! Vorher alles am Federbein gut säubern.

Gruß Markus,

Geschrieben

Hallo Schneemann,

du bekommst die Leitungen und die Schelle bei Meisen.

Ich habe die Teile vor ca. 3 Monaten verbaut, ich finde nur die Rechnung

momentan nicht. Der Preis lag bei ca. 35,- Euro mit Schelle.

Die Schelle würde ich mitbestellen, spart Zeit und es passt sofort.

Einbau für die Teile ca. 10-15 Minuten.

Geschrieben

Die Spezialschelle ist unbedingt erforderlich, weil sie das Gummianschlußstück sauber umgreift und nicht quetscht wie die normale Schlauchschelle (dort sifft es dann irgendwann). Die Spezialschelle Le Clic kann auch mit einer Zwickzange (gerade, nicht Seitenschneider) gut verschlossen werden.

>>

Geschrieben

muß man auf irgendwas aufpassen beim einbau???

Geschrieben

Nur auf deine Finger bei der Zwickzange.

Geschrieben

Hallo,

zu 003:

Die Montage der alten Schelle mit der Zwickzange gelang mir leider nicht.

Das Provisorium mit der Schlauchschelle hält bis jetzt seit 3 Jahren ohne Leck.

Gruß Markus,

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