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Geschrieben

Hallo, liebe Gemeinde,

der Radwechsel steht mal wieder an und ich habe mir nun doch einen Drehmomentschlüssel zugelegt. Mit welchem Drehmoment müssen die Stahlfelgen beim Xantia eigentlich angezogen werden??

Danke für Eure Hilfe!

Geschrieben

Steht im Handbuch.

Ich weiss nicht sicher, aber so 110 oder 120 werden es wohl sein.

Geschrieben

Stahlfelgen haben in der Regel einen Kegelsitz = 90Nm, Flachsitz 110Nm

Geschrieben

Hallo phantomas,

das habe ich auf der gedore-Seite gefunden:

Vorsicht mit Schmierstoffen!

Sollten Schrauben einen leichten Ölfilm haben?

Geschrieben

Wenn die Schrauben aus der Presse kommen, haben sie doch auch einen leichten Ölfilm.

Fluten sollte man das Gewinde nicht. Dickes Schmierfett ist wohl auch nicht so gut.

Ich tu nen Tropfen Öl dran und schraube sie dann ran.

Gruß

Markus

Geschrieben

Ich schmiere seit Jahrzehnten etwas Kupfer- oder Keramikpaste ins Gewinde und habe noch nie ein Rad verloren das ich selbst montiert hatte (nur eines nach Werkstattmontage, war zum Glück ein Hinterrad bei einer DS) oder eine gelockerte Schraube festgestellt

Geschrieben
phantomas postete

Wenn die Schrauben aus der Presse kommen, haben sie doch auch einen leichten Ölfilm.

,,,

Markus

Stimmt, nur werden Schrauben nach dem Pressen meist (also in 99 % der Fälle) nochmal im Öl gehärtet. Ok, dann ist immernoch ein Ölfilm dran. Danach werden sie meist galvanisiert, dann ist der Ölfilm schonmal weg. Danach werden sie noch in Säure gewaschen und damit ist der Ölfilm komplett wech.

Sagt einer, der sich 50 % seines Studiums im Chemnitzer Schraubenwerk verdient hat

Geschrieben

Oh, wieder was gelernt.

Vielleicht sind die Schrauben am Xantia ja nicht aus Chemnitz und haben deshalb nen Ölfilm;)

Gruß

Markus

Geschrieben

Stimmt, aus C sind sie nicht. Da kommen nur die Schrauben am VW, Benz, Scania, BMW, Saab, Volvo und Opel her.

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