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Geschrieben

hab nochmal ne frage!

bei mir sind die schwingarmlager defekt kann man das in einer normalen kfz werstatt reparieren lassen oder muss mann da in eine citroen werkstatt fahren?????

bei meinem letzten besuch in einer normalen kfz werkstatt hab ich dem mechaniker erklärt das die schwingarmlager defekt sind und er tat so als ob er das wort schwingarmlager noch nie gehört hätte

mfg

Geschrieben
dop3man postete

bei meinem letzten besuch in einer normalen kfz werkstatt hab ich dem mechaniker erklärt das die schwingarmlager defekt sind und er tat so als ob er das wort schwingarmlager noch nie gehört hätte

Das ist schon mal schlecht.

Was fuer einen Wagen hast Du denn? Wenn einen BX, dann schau mal hier nach:

http://www.bxig.net/kb.php?mode=article&k=116

Das ist aus den "Reparaturhilfen" unter "Knowledge Base".

Da hast Du zumindest einen Eindruck, wie es gemacht wird. Ich kann dazu nichts sagen, weil sie an unserem BX noch nicht hinueber sind.

Und der untere Absatz zeigt auch, weshalb es sich auszahlt, etwas Ahnung von der Hydraulik zu haben. Aber das haben ganz allgemein auch viele freie Werkstaetten.

Geschrieben

hab einen xantia

ich werde mal nächste woche in eine andere freie werkstatt fahren mal sehen was die sagen

mfg

Geschrieben

fiat-schrauber kennen das problem auch ganz gut - punto, palio etc. haben dieselbe seuche.

Geschrieben

Das sollte eigentlich jede Werkstatt können, die Technik ist bei fast allen Autos ähnlich.

Gast gelöscht[105]
Geschrieben

Naja, was sich Citroen-Werkstätten so leisten ist schon bemerkenswert. Ich traue nur noch wenigen Markenwerkstätten, denn wenn eine alt,-eingesessene Firma, wie in Fulda, noch nicht einmal Türen eines 2CV gescheit einstellen kann, wie soll es denn bei Schwingarmlagern aussehen? Das Beispiel mit den 2CV-Türen ist einem Bekannten passiert, der sich dann von einem "Hobbyschrauber" helfen lassen mußte. Ich berichtete schon im 2CV...Markt.

Mein Tipp ist daher in eine freie (Meister-)Werkstatt zu gehen. Diese beschäfftigen sich meißt mit allen Marken und sind so Problemen technischer Art aufgeschlossen. Eine Erfahrung von mir, der nur einen 2CV hat.

Geschrieben

@entenspass: Daß die oben gepostete Aussage von einer freien Werkstatt kam und nicht von ner Cit-Werkstatt hast du aber gemerkt oder? ;-)

Geschrieben

Das Problem sind häufig sind die Mitarbeiter, einige von denen zumindest, und eine schlechte Auftragslage und/oder Rendite.

Wenn einige noch nicht einmal ein Nummernschild richtig anschrauben können, was willste denn sonst noch von denen erwarten.

Gast gelöscht[105]
Geschrieben
Nightmare postete

@entenspass: Daß die oben gepostete Aussage von einer freien Werkstatt kam und nicht von ner Cit-Werkstatt hast du aber gemerkt oder? ;-)

Das ist mir schon aufgefallen. Ich wollte nur auf darauf hinweisen, daß meine Erfahrungen genau anders herum sind, zumal sich die freie Werkstatt in die ich gehe auch um alte Schätzchen kümmert.(Strich 8´er, Kapitäne, Frösche, Amazonen)

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