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Geschrieben

Hallo Mitstreiter,

seit gestern macht der ES9J4 in meinem Xantia ungewohnte Geräusche.

Unabhängig in welcher Fahrstufe des Automatikgetriebes,

ist zwischen 1700 - 1900 U/min ein scharfes sirrendes Geräusch hörbar,

auch in der Schaltstufe N im Stand.

Der V6 hat erst 141000km auf der Spur, die Akustik ist sonst i.O.

Da keine, weil wenig Ahnung von Technik, spekuliere ich auf Spanner,

Resonanzen Umlaufrolle o.ä.

Hat jemand ähnliche Symptome analysiert ?

Gruss

xantiboy

Geschrieben

Hallo,

der Riemenspanner wäre eine Möglichkeit.Den kannst Du auch relativ einfach prüfen.Sehen kannst Du ihn, wenn Du von der rechten Seite auf den Motor schaust.Das Ding mit der Feder.Dann von jemand Gas geben lassen oder selbst machen.Jetzt siehst Du was der Spanner macht.

Eventuell hüpft das Teil.Auch mal mit und ohne eingeschaltete Klima testen.

Gruß Herbert

Geschrieben

Der mit der HP kämpft.( Ähnlichkeiten mit meinem Namenskürzel H.P. sind rein zufällig.)

Hallo,

....also doch kein Porsche 924 mit Hydraulik...

Danke für den Tipp. Ich schaue mir das morgen mit Cit-Maestro genauer an in Kölle.

Gruss

xaniboy

Geschrieben

Hallo,

hab ich damit Konfusion erzeugt ?

So war das nicht gedacht !

Ne, nur das letzte Auto vor Xm war halt ein 924.Grund ihn wegzugeben, da bin ich ehrlich, war auch nur ein Kabelbrand nach Kurzschluß.Wo der war weiß ich bis heute nicht.Habs grad noch geschafft die Batterie mit Hammer und Zange "abzuklemmen". Sonst wär er abgebrannt.Hab noch tagelang was von der Rauchvergiftung gehabt.

Den dann auf dem Hof vorm Haus mitten im Winter zu richten(was ist eigentlich alles kaputt ??? ), war mir dann doch zuviel - und zu kalt.

Ich hab mich dann auf das finanzielle Wagnis Xm eingelassen.

Was soll ich sagen, es war 50:50 ein Fehler und dann auch wieder nicht.

Ich hab seither viel Geld investiert, kannte ich von meinen bisherigen Autos nicht. Ich hab aber auch viel gelernt (vor allem hier im Forum) und muß sagen, wenn ein Cit. mit HP oder HA in Ordnung ist, gibt es nichts schöneres .

Gruß Herbert

Geschrieben

Hallo Herbert,

also doch mal Liason mit 924 gehabt...

In meinem Bekanntenkreis wurde 944 und wird 911 gefahren.

Porsche ist ,was diese Modelle anbetrifft, qualitätsmäßig über jeden

Zweifel erhaben. Beim 924 mit VW-Technik .....?

Wenn Du am XM selber schraubst , ist der nach SM und CX Prestige (die Göttin steht separat auf dem Sockel) sicher ein Reisetraum.

Ich bin 130000km mit CX Prestige (Bj.79) und nach einigen Fremdfabrikaten,

wegen meines Rückens, seit 60000km mit Xantia unterwegs, da der im direkten Vergleich zum XM etwas zuverlässiger zu sein scheint.

Für mich gibt`s kein Fremdfabrikat, dass ich für den täglichen Einsatz eintauschen würde. Einen sonntäglicher Morgenritt auf einsamer Graudecke mit BMW 850i, Porsche 928, Alpina BMW, AMG Daimler oder vielen anderen unsinnigen Spaßmodellen wäre ich trotzdem als alter Asphaltcowboy nie abgeneigt. Nach Stunden Adrenalinjunkietour freue ich mich auf meinen Citroenwolke.

Gruss

xantiboy

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