Stoppt die SUV!

[JK_aus_DU]

vor 20 Minuten schrieb **HD**:

Neid ist die höchste Form der Anerkennung  

Und die Dokumentation eigener Beschränktheit.

[**HD**]

Geht doch nix über fundiertes Fachwissen eines Psychologen

[schwinge]

3 hours ago, magoo said:

[...] Gucci [...]

Mehr Geld wert als Dior, hoffentlich.

14 hours ago, Auto nom said:

Eine eindeutig asoziale Familie.

https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/Unfall-am-Jungfernstieg-Schweigeminute-fuer-Hochbahn-Mitarbeiter,unfall18748.html

Aus dem von dir bereitgestellten Link kann ich keinerlei Nachweise für deine aufgestellte Behauptung finden.

Und seit wann wird in diesem Land die (mögliche) Verfehlung eines Einzelnen auf die Verwandtschaft übertragen? Das gab es zuletzt in dunklen Zeiten. Und als nicht umgesetzen Vorschlag unserer Bundesinnensicherheits-Nancy.

[Kugelblitz]

vor 13 Stunden schrieb mdi500:

Stand da nicht, dass es sich um Millionäre handelte?

Da isser wieder: der Neid auf Leute mit einer ultrafetten Karre!

Das hat mit Neid nichts zu tun. Wenn die sich solche Karren leisten können - schön. Aber sie sollen verantwortungsvoll damit umgehen und nicht irgendwo in der Stadt damit Leute verletzen oder totfahren. Das gilt aber für AX-Fahrer usw. genauso.

[MatthiasM]

Am 5.7.2024 um 08:04 schrieb Kugelblitz:

....und nicht irgendwo in der Stadt damit Leute verletzen oder totfahren. Das gilt aber für AX-Fahrer usw. genauso.

Die muessen sich dafuer aber erheblich mehr anstrengen und riskieren auch selbst mehr.

Zitat

Je höher die Autofront, desto gefährlicher

Die aktuellen Karosserietrends im Autobau sind für Fußgänger eine Bedrohung, Experten aus den USA haben das Risiko durch mehr SUV und Pick-ups berechnet. Sie raten: Hersteller und Behörden müssen gegensteuern.

https://www.spiegel.de/auto/suv-und-pick-ups-je-hoeher-die-autofront-desto-gefaehrlicher-a-d53bea49-8328-4d6f-b0d7-7a11dfa6cc69

[AHdi]

Ohne jetzt verharmlosen zu wollen, sind Pickups und SUV in Europa Kleinwagen gegen Amerikanische Varianten. 

[Auto nom]

https://www.abendblatt.de/hamburg/politik/article406813449/toedlicher-unfall-am-jungfernstieg-mercedes-wertet-blackbox-aus.html

Zitat

Ein 18 Jahre alter Fahranfänger gilt als Verursacher. Alkohol oder Drogen waren nicht im Spiel. Aufschluss sollen nun Fahrzeugdaten liefern.

Aus dem Netz:

Zitat

Sein Vater (52), der neben ihm saß, soll vor Ort ausgesagt haben, dass sein Sohn kurz vor dem Unfall am Steuer ohnmächtig geworden sei. Als Polizei und Feuerwehr eintrafen, war der Fahrer aber ansprechbar. 

Ob der auch bald ins Ausland flüchtet um einer Strafe zu entgehen?

Bearbeitet 17. Juli von Auto nom

[Chöschi]

Am 29.11.2022 um 12:34 schrieb schwinge:

Im Schein steht 1717.

Gewogen:
Vorne 1185
Hinten 650

ist schon recht alt aber mir grad noch so beim durchscrollen aufgefallen: falls das in zb. einem Rollen/Bremsprüfstand gemessen wurde darf man da getrost nochmal vom Gesamtgewicht 100kg abziehen, die Fahrzeuge stehen dort natürlich mit der gemessenen Achse ein wenig tiefer als mit der nicht gemessenen, hat mich bei unserem Bremsprüfstand schon öfters mal gewundert wie viel unterscheid das machen kann (Sprinter, auf der richtigen Waage "nur" rund 5700kg aber auf dem Bremsprüfstand dann doch ca. 5950kg)

Bearbeitet 19. Juli von Chöschi

[Auto nom]

https://taz.de/Kampagne-gegen-SUVs/!6025367/

Zitat

Es muss nicht gleich ein Cadillac Escalade sein oder ein Lincoln Navigator. Ein BMW X7 oder ein Audi Q7 sind zwar nicht ganz die 5,70 Meter lang, die die beiden größten US-amerikanischen SUVs messen. Aber mehr als 5 Meter haben sie auch, breiter und höher als durchschnittliche Pkw sind sie ebenfalls. „Übergroße SUV sind eine Gefahr für alle Verkehrsteilnehmenden, belasten Umwelt und Klima und nehmen wertvollen Platz ein“, sagt Jürgen Resch, Geschäftsführer der Deutschen Umwelthilfe (DUH). Sein Verband hat jetzt in 174 Städten formale Anträge gestellt, Maßnahmen gegen den SUV-Boom zu ergreifen. Bereits im Juni hatte er 150 andere Kommunen dazu aufgefordert.

Zitat

Nachdem einige Länder ihren Kommunen erlaubt hatten, die Parkgebühren für An­woh­ne­r:in­nen selbst zu regeln, hat Koblenz schon im März als erste Stadt ein neues Modell etabliert. Dort berechnet sich die fällige Gebühr aus einem Jahresgrundbetrag von 23,40 Euro, der mit der jeweiligen Länge und Breite des Fahrzeugs multipliziert wird. Aachen ist dem Vorbild gefolgt. Dort müssen Au­to­hal­te­r:in­nen ab 2025 30 Euro pro Quadratmeter zahlen, den das Fahrzeug einnimmt. Dazu kommen 15 Euro Bearbeitungsgebühr.

 

[Karl Hunsche]

Der neue kona und der neue citroen c3 aircross sind beide sehr viel größer geworden.

Komplett sinnfrei m.E. denn das nächst grössere Modell ist auch nicht viel grösser. 

[Gernot]

Du redest von der Länge. Bei der Breite ist der C3 Aircross nach wie vor bescheiden.

Gernot

[Aakim]

vor 13 Stunden schrieb Karl Hunsche:

Komplett sinnfrei m.E. denn das nächst grössere Modell ist auch nicht viel grösser.

Kommt vielleicht auch darauf an, was den Entwicklern für Vorgaben gemacht wurden. Wenn gesagt wurde, daß, wenigstens zur Not, auch sieben Personen darin Platz finden sollten, ist ein kürzeres Vehikel wahrscheinlich nicht machbar gewesen. Der Legende nach, ist die Form-Z des AMI 6 ja auch nur deshalb entstanden, weil Monsieur Bertoni keinesfalls etwas kombiartiges entwerfen durfte. Dass sie kurze Zeit später eine Break-Version nachgeschoben haben, die dann auch sehr erfolgreich war, steht auf einem anderen Blatt.

Bearbeitet 11. August von Aakim

[Karl Hunsche]

vor 5 Stunden schrieb Aakim:

Kommt vielleicht auch darauf an, was den Entwicklern für Vorgaben gemacht wurden. Wenn gesagt wurde, daß, wenigstens zur Not, auch sieben Personen darin Platz finden sollten, ist ein kürzeres Vehikel wahrscheinlich nicht machbar gewesen. Der Legende nach, ist die Form-Z des AMI 6 ja auch nur deshalb entstanden, weil Monsieur Bertoni keinesfalls etwas kombiartiges entwerfen durfte. Dass sie kurze Zeit später eine Break-Version nachgeschoben haben, die dann auch sehr erfolgreich war, steht auf einem anderen Blatt.

Ich habe vorhin festgestellt das der neue c3 10 cm höher ist als der alte.

vielleicht ist das ja die Lösung. Der c3 (2024) ist nur 4 Meter. in vollausstattung mit winterpaket, in blau mit weissem dach oder weiss mit schwarzem Dach (im Sommer vielleicht kontraproduktiv) wäre das vielleicht was ??  Außerdem sind zumindest die Sitze CAC …. Ich glaube der c3 aircross 2024 hat auch die Stoßdämpfer mit variablem Anschlag. 
 

in diesem „Testvideo“ wird behaupter das der neue c3 es auch hat:

Der Citroen Verkäufer in dem Citroen Autohaus wusste leider gar nicht was das ist. 

Bearbeitet 11. August von Karl Hunsche

[Karl Hunsche]

Gibt es eigentlich immer noch diese grünen ACC Aufkleber für Autos wenn man ACC Mitglied ist ?

[Gernot]

Beim C3 hat der MAX CAC Federung und CAC Sitze. Der YOU hat nur die CAC Federung, wenn ich es recht im Ohr habe.

Was ist das für ein Händler, der CAC nicht kennt? Weswegen soll man das Auto kaufen?

Gernot

[Kugelblitz]

vor 15 Stunden schrieb Karl Hunsche:

Gibt es eigentlich immer noch diese grünen ACC Aufkleber für Autos wenn man ACC Mitglied ist ?

Ja, die gibt es immer noch. Gibts per Post oder auf dem Treffen in Gräveneck.

[JörgTe]

Da Deutschland trotz aller Konsequenzen der Lithiumgewinnung die neue Mobilität voranbringen will, bleibt nur eine Konsequenz: sparsam mit dem wertvollen Rohstoff umgehen. Aber genau daran hapert es.

Die Verkehrswende ist längst ins Absurde abgedriftet: Wenn SUVs fast 700 Kilogramm Batteriemasse mit sich führen, ist das eine Pervertierung eines einst klugen Gedankens. All jene, die sich von E-Autos eine neue Mobilität erhofften, muss das erschaudern lassen – zumal jetzt, wo sich zeigt, wie unsere Gigantomanie in anderen Ländern innenpolitische Konflikte anheizt.

https://taz.de/Proteste-gegen-Lithiumabbau-in-Serbien/!6026635&s=lithium/

Keine Partei wird sich da herantrauen und sich als Verbotspartei gerieren. Und selbst wenn, würde die FDP alle vernünftigen Versuche zunichte machen.

[Auto nom]

vor 22 Minuten schrieb JörgTe:

 

Und selbst wenn, würde die FDP alle vernünftigen Versuche zunichte machen.

Fickolter den Planeten. Diese Arschgeigen sind die Pest.

[Karl Hunsche]

vor 8 Stunden schrieb Gernot:

Beim C3 hat der MAX CAC Federung und CAC Sitze. Der YOU hat nur die CAC Federung, wenn ich es recht im Ohr habe.

Was ist das für ein Händler, der CAC nicht kennt? Weswegen soll man das Auto kaufen?

Gernot

Stimmt . Warum sollte man da ein Auto kaufen wenn ich dem Verkäufer erklären muss was das (CAC) ist … gibts ja auch erst ein paar Jahre.

wie war das noch mal mit dem Fachpersonal?

Kommt doch gut an bei den Testern…

 

https://youtu.be/LO49cVnADqU?si=od_HqaVudMvtOXFx

Bearbeitet 12. August von Karl Hunsche

[Ronald]

Bei der ersten Erwähnung habe ich gedacht es geht um einen  Citroen AirCross.

Am 9.8.2024 um 19:37 schrieb Karl Hunsche:

ich fahre morgen in ein Citroen Autohaus und schau mir mal einen CAC Citroen an.

schätze so c3 c3 aircross level. HP gibts ja leider nicht mehr zu kaufen.

vor 16 Minuten schrieb Karl Hunsche:

Stimmt . Warum sollte man da ein Auto kaufen wenn ich dem Verkäufer erklären muss was das (CAC) ist … gibts ja auch erst ein paar Jahre.

Dieses Citroen Advanced Comfort haben doch "alle"?

Nur kennt es niemand bei der Kundenbetreuung

https://citroen.my-customerportal.com/citroen/s/search-articles?search_key=advanced comfort&language=de

[Gernot]

Gerade die ganz einfachen Modelle haben es eben nicht. Speziell bei den Sitzen gibt es da wohl Einsparpotential.

Gernot

[Karl Hunsche]

Die einfache Ausführung finde ich eh nicht prickelnd. 

[Auto nom]

 

[Auto nom]

https://taz.de/Antwort-auf-immer-groessere-Pkw/!6027099/

Zitat

Müllwagen werden kleiner

Die Zahl der Pkw steigt, sie werden breiter und länger. Weil es für die Müllabfuhr auf manchen Straßen zu eng wird, sollen Laster nun abspecken.

Zitat

Es klingt nach einer Diät für alle: „schlanke Lösung“. Doch sie soll vor allem ihr helfen: der Müllabfuhr. Im SUV-Zeitalterkommen ihre Fahrzeuge nicht mehr so einfach durch. Darum bewirbt Mercedes Benz die „schlanke Lösung“, eine Sonderanfertigung eines Müllautos: 2,40 breit und damit zehn Zentimeter schmaler als die bisher üblichen Modelle.

Das erinnert mich an die Verbreiterung der Autoreisezüge, als die Schwachsinnsklasse nicht mehr in die Waggons passte. Kein Müll mehr abholen, wo die Müllabfuhr nicht mehr durchpasst, dann löst sich das Problem von alleine.