Stoppt die SUV!

[Vulcan]

Die Feindseligkeit gegenüber SUVs liegt vor allem daran, dass nicht geübte Autofahrer durch die erhöhte Position und die wuchtigere Karosserie einen (trügerischen?)

Sicherheitsvorteil zu Lasten anderer Verkehrsteilnehmer erschaffen. Dieses strebhafte Vorteilsdenken ist nun mal in einer Gesellschaft nicht unbedingt sozial verträglich...

[sampleman]

Die Feindseligkeit gegenüber SUVs liegt vor allem daran, dass nicht geübte Autofahrer durch die erhöhte Position und die wuchtigere Karosserie einen (trügerischen?)

Sicherheitsvorteil zu Lasten anderer Verkehrsteilnehmer erschaffen. Dieses strebhafte Vorteilsdenken ist nun mal in einer Gesellschaft nicht unbedingt sozial verträglich...

Nimm's nicht persönlich, aber ich finde es mittlerweile sehr interessant, wie häufig Leute (vor allem im Internet) ihre Ablehnung von Dingen im Straßenverkehr damit begründen, dass andere Leute, die nicht so gut fahren könnten wie sie selbst, dadurch irgendetwas vorgegaukelt bekommen.

Ich habe mal einen extrem reichen Menschen getroffen. Der sagte mir, der wahre Luxus beim Autofahren sei Raum. Und ich weiß nicht, ob du schon mal so einen richtig fetten SUV gefahren bist, aber das ist schon ein sehr faszinierendes, entrücktes Gefühl. Du sitzt in einem gut klimatisierten Salon, hast Platz und beste Aussicht und genügend Leistung, um jederzeit so schnell fahren zu können, wie du willst. Schwer zu sagen: wenn morgen die gute Fee vor der Tür stünde und mir einen 5er BMW oder einen X5 anbieten würde - ich weiß nicht, welchen ich nehmen würde.

Beste Grüße vom Sampleman und seinem Tatschpätt

[MatthiasM]

wenn morgen die gute Fee vor der Tür stünde und mir einen 5er BMW oder einen X5 anbieten würde - ich weiß nicht, welchen ich nehmen würde.

Die gute Fee! Was soll man mit den Autos anfangen?

[C5III-DK]

Ich würde den X5 nehmen! Geiles Auto!

[Juergen_]

Nimm's nicht persönlich, aber ich finde es mittlerweile sehr interessant ...

Nimm du es auch nicht persönlich, aber ich finde manches schon sehr UNinteressant.

... Schwer zu sagen: wenn morgen die gute Fee vor der Tür stünde und mir einen 5er BMW oder einen X5 anbieten würde - ich weiß nicht, welchen ich nehmen würde...

Siehst du, das hast du nicht verstanden.

Das ist nämlich keine gute Fee, das ist die böse Hexe!!

[**HD**]

Die gute Fee! Was soll man mit den Autos anfangen?

zu mir sagte mal eine gute Fee, ich hätte drei Wünsche frei.

Ich sagte Ihr, ich hätte nur ein Wunsch, und den dreimal .........

[MatthiasM]

Das ist nämlich keine gute Fee, das ist die böse Hexe!!

Au fein, auf boese Hexen fahre ich ja noch mehr ab ! Die Scheisskisten kann sie behalten.

[Vulcan]

Du sitzt in einem gut klimatisierten Salon, hast Platz und beste Aussicht und genügend Leistung, um jederzeit so schnell fahren zu können, wie du willst.

Genau das meinte ich. Der Platz geht auf Kosten anderer Verkehrsteilnehmer (ist echt groovie, neben zwei X5er seine 08/15 Karre zu parkieren), die beste Aussicht mindert Sicht anderer Verkehrsteilnehmer und eine so schwere Karre inkl. Riesenflossen mit "genügend" Leistung zu bewegen frisst dementsprechend mehr Ressourcen. Übrigens soll man nicht so schnell fahre wie man will, sondern so wie es die Strassenverordnung und die Verkehrsumstände es zulassen. Falls Dein beschriebener extrem Reiche wirklich so ein Bullshit von sich gegeben hat, wird er wohl auch ein hochkarätiges Arschlosch sein...nur so eine Vermutung. Oder um mich selber zu zitieren: "Dieses strebhafte Vorteilsdenken ist nun mal in einer Gesellschaft nicht unbedingt sozial verträglich..."

wenn morgen die gute Fee vor der Tür stünde und mir einen 5er BMW oder einen X5 anbieten würde - ich weiß nicht, welchen ich nehmen würde.

Ich aber! Den X5! Den dadurch erhaltenen Arschlochstatus erlaubt es mir dann, die Feh mit der Karre gleich umzunieten

[spacetank]

Übrigens soll man nicht so schnell fahre wie man will, sondern so wie es die Strassenverordnung und die Verkehrsumstände es zulassen.

naja… so schnell sollte man HOECHSTENS fahren. abgesehen davon, kann man schon so schnell fahren, wie man will. und manchmal kann man auch – zumindest hierzulande – wirklich so schnell fahren, wie man will. weil freie fahrt und so…

der x5 ist uebrigens ein doofes beispiel, weil das ja quasi ein hochgelegter 5er ist ein 7er hingegen entspannt ungemein, da ist WIRKLICH raumgefuehl drin

[Vulcan]

naja… so schnell sollte man HOECHSTENS fahren. abgesehen davon, kann man schon so schnell fahren, wie man will. und manchmal kann man auch – zumindest hierzulande – wirklich so schnell fahren, wie man will. weil freie fahrt und so…

Mit "Strassenverordnung und die Verkehrsumstände" ist meistens auch "Höchstens" gemeint. Auch wenn man in Deutschland auf der AB zum Teil brettern darf, ist es noch lange nicht sinnvoll und zeugt schon gar nicht von einem gesellschaftlich sozialen Verhalten. Wenn`s dann knallt, dann aber richtig!

[bluedog]

Wenn`s dann knallt, dann aber richtig!

Genau, die welche es trifft, habens dann mehr oder minder auf der Stelle hinter sich, statt lange zu leiden, und Tote verursachen weniger Folgekosten als schwer verletzt überlebende.

Eigentlich nicht wirklich unmenschlich, gemessen an der Tatsache, dass die Bevölkerungsdichte so oder so zunimmt.

Asozial. Naja, wie mans nimmt. Schwerverletzte produzieren, samt Juristenfutter, und dann noch im Knast auf Staatskosten eine Strafe absitzen ist wohl kaum viel sozialerträglicher. Kost den Staat jedenfalls mehr, als nur die Schweinerei wegräumen zu müssen.

Das ewige Sicherheitsgebrabbel und die Absicht, den Leuten vorschreiben zu wollen, was für Autos sie zu fahren haben, kotzen mich an. Lasst die Leute doch überteuerte Panzer fahren. Wer hat, der hat, wer zahlt der bestellt, und für die Wirtschaft ist es auch gut, wenn die, die die Kohle haben, sie auch ausgeben.

Sage ich als armer Mann mit C1. Man muss ja nicht allen alles aus Prinzip neiden, und was man nicht gut findet, muss man ja auch nicht mitmachen.

[Sensenmann]

Wo ist in einem X5 Platz? Oder in einem VW Taliban? VW Taliban bin ich öfters mitgefahren. Da ist kein Platz! In einer DS, da ist Platz und eine völlig offene Rundumsicht

[Auto nom]

.

Ich habe mal einen extrem reichen Menschen getroffen. Der sagte mir, der wahre Luxus beim Autofahren sei Raum. Und ich weiß nicht, ob du schon mal so einen richtig fetten SUV gefahren bist, aber das ist schon ein sehr faszinierendes, entrücktes Gefühl. Du sitzt in einem gut klimatisierten Salon, hast Platz und beste Aussicht und genügend Leistung, um jederzeit so schnell fahren zu können, wie du willst. Schwer zu sagen: wenn morgen die gute Fee vor der Tür stünde und mir einen 5er BMW oder einen X5 anbieten würde - ich weiß nicht, welchen ich nehmen würde.

Gut klimatisiert, Platz ohne Ende, beste Aussicht und genügend Leistung um schneller als erlaubt zu fahren. Das beschreibt meinen Berlingo. Das ist Raum-Fahrt für alle Einkommensschichten. Wix5 ist eine überdimensionierte Kasperbude mit dem Innenraum eines Citroën AX, einfach nur lächerlich.

[DanielW]

Sorry, aber der Berlingo hat kein Raumgefühl...

dazu gehören nämlich breite Sitze, viel Abstand seitlich, große Fußräume, angenehme Materialien überall...

Der X5 allerdings auch nicht ;-) Das war ein schlechtes Beispiel. Hätte eher Range Rover geschrieben, der hat Raumgefühl! Oder natürlich mein Van... jedenfalls für den Fahrer. Der Beifahrer muß sich den Platz nämlich mit dem Motor teilen :-P Der ist wichtiger als der Beifahrer ;-))

In der zweiten und dritten Reihe sitzt man hingegen wieder wie im Wohnzimmer, Plüsch wohin man blickt, Platz zum Füße strecken ohne an den Sitz der Vordermanns zu kommen (mit den Füßen! Nicht mit den Knien...), Platz zwischen den Sitzen, Platz überm Kopf... DAS ist Raum!

Und vor allem ist es, was KEIN anderes Auto vermitteln kann: Urlaubsgefühl bei jedem Einsteigen. Tür auf, auf die "Couch" fallen lassen (Federkern natürlich, null Seitenhalt), Tür zu, durchatmen, den Duft eines 30 Jahre alten Autos einatmen, aaaaahhhh, herrlich. Urlaub. Und wenn's nur der Weg zur Arbeit ist, 10 Minuten. Dabei Musik hören wie in einem Hip-Hop Club... Geil :-)

Nach drei Tagen wieder auf BX umsteigen und das Gefühl haben, in einen Sportwagen zu steigen. Alles straff, sportlich, keine 30° Neigung in Kurven, alles sinnvoll angeordnet, Fahrwerk schön hart (nein, nicht kaputt, customized Kullern!)... und Musik wie in einem kleinen, engen Techno-Club.

Am Wochenende rote Nummer leihen, Maserati tanken, die irre Beschleunigung wie ein 4-Rad-Mopped genießen, Ledersitze wie ein Maßanzug, Ledergeruch der schönsten Sorte (das kann heute keiner mehr, das ist doch alles Plastik, was als Leder verkauft wird!), scheiß Sitzposition (Italiener waren damals nur 1,5m klein ;-) ), irrer Sound... diesmal vom Motor und vom Auspuff!

Brauche ich einen SUV? Nein, ich habe viel geilere Kisten :-)

Der CX muß weg... keine Zeit mehr für das Projekt. Jemand Interesse?

Die Ente kommt irgendwann wieder, das schöne Geschnatter des Zweizylinders und offenes Dach ist auch was feines. Dazu Musik wie ein Open-Air-Konzert...

Luxus beim Autofahren ist, mit jedem Auto eine andere "Bühne" zu haben, da alle über eine super Anlage verfügen, aber alle aufgrund ihrer Bauweise ein völlig anderes Klangbild. Also Auto passend zur Musik wählen, die man heute hören will...

Und all denen, die anderen Leuten ihre Autos verbieten wollen: F*!? you! Ihr habt keine Ahnung und seid entweder neidisch oder verkrampft engstirnig... vergleichbar mit allen anderen militanten Gruppierungen. Autohasser, Ausländerhasser, religiöse Spinner... alles die gleichen Deppen, nur 'ne andere Farbe...

Liebe Grüße an alle, die ALLE Autos lieben, die irgendwie Spaß machen!

Daniel

Bearbeitet 23. April 2015 von DanielW

[Vulcan]

Hä? Wer will denn hier anderen ihre Autos verbieten? Und gleich von militanten Gruppen zu sprechen ist dann doch leicht übertrieben...

Zitat Bluedog:

Genau, die welche es trifft, habens dann mehr oder minder auf der Stelle hinter sich, statt lange zu leiden, und Tote verursachen weniger Folgekosten als schwer verletzt überlebende....

....Asozial. Naja, wie mans nimmt. Schwerverletzte produzieren, samt Juristenfutter, und dann noch im Knast auf Staatskosten eine Strafe absitzen ist wohl kaum viel sozialerträglicher. Kost den Staat jedenfalls mehr, als nur die Schweinerei wegräumen zu müssen...

Yeah, volles Rohr rasen und alles über den Haufen fahren was sich bewegt, - wir sind ja eh zu viele. Hauptsache keiner überlebt so einen Unfall! Nieder mit dem Airbag und allen anderen Weicheiersystemen. Anstelle von Knast gibt`s wieder die Todesstraffe und der Rest der asozialen Menschen bringt sich gleich selber um. Problem gelöst!

Amen

[Auto nom]

Sorry, aber der Berlingo hat kein Raumgefühl...

dazu gehören nämlich breite Sitze, viel Abstand seitlich, große Fußräume, angenehme Materialien überall...

Und all denen, die anderen Leuten ihre Autos verbieten wollen: F*!? you! Ihr habt keine Ahnung und seid entweder neidisch oder verkrampft engstirnig... vergleichbar mit allen anderen militanten Gruppierungen. Autohasser, Ausländerhasser, religiöse Spinner... alles die gleichen Deppen, nur 'ne andere Farbe...

Doch, doch. Der Berlingo hat viel Gefühl für Raum. Willkommen in der Raum-Fahrt. Die Materialien sind so gewählt, dass kaum Fogging entsteht. Die Sitze sind riesig und es ist rundherum viel Platz, auch für Füße und Beine. Was mir besonders gut gefällt, ist die wenig geneigte Frontscheibe.

Deine eloquente Ausdrucksweise ist bezeichnend für Leute mit Deiner Meinung. Demnach hasst Du alle, die in irgendeiner Weise etwas an Deiner Lebensweise kritisieren. Sowas nenne ich nicht lernfähig.

[spacetank]

Demnach hasst Du alle, die in irgendeiner Weise etwas an Deiner Lebensweise kritisieren. Sowas nenne ich nicht lernfähig.

es steht relativ deutlich da, dass sich diese worte an wie auch immer geartete fundamentalisten richten, die ihren weg fuer den allein selig machenden halten und alle anderen "bekehren" moechten, notfalls mit verboten. das hat noch nie funktioniert und das wird nie funktionieren, und da kann man auch mal ganz locker fluffig durchatmen und anerkennen, dass anderen menschen ein berlingo nicht reicht – z.b. weil es den nicht mit automatik gibt.

[bluedog]

Yeah, volles Rohr rasen und alles über den Haufen fahren was sich bewegt, - wir sind ja eh zu viele. Hauptsache keiner überlebt so einen Unfall! Nieder mit dem Airbag und allen anderen Weicheiersystemen. Anstelle von Knast gibt`s wieder die Todesstraffe und der Rest der asozialen Menschen bringt sich gleich selber um. Problem gelöst!

Amen

Naja, so ähnlich. Ich lege jedoch viel Wert darauf, dass ich Gegner der Todesstrafe bin und vermutlich Zeit Lebens bleiben werde.

Gerade was den Verkehr, und da nicht nur den Automobilen, angeht, bin ich jedoch ausgesprochener Fan des Darwin-Award. Wer also wirklich so blöd ist, sich und andere massiv zu gefährden, täte der Welt wohl wirklich einen Gefallen, wenn er ohne grosses Hin und her nach dem ersten schweren Unfall von der Weltbühne abträte. Find ich besser und der allgemeinen Sicherheit förderlicher, als zu überleben und bei den nächsten drei Unfällen auch noch nichts dazuzulernen, inklusive Resozialisierungsprogramm und psychologischer Betreuung für allenfalls doch noch überlebende Opfer. In diesem Sinne, ja, volles Rohr rasen. Oder eben nicht, weil man dann doch nicht so wahnsinnig lebensmüde und menschenverachtend ist. Hauptsache, eigenverantwortlich.

[e-motion]

Doch, doch. Der Berlingo hat viel Gefühl für Raum. Willkommen in der Raum-Fahrt. Die Materialien sind so gewählt, dass kaum Fogging entsteht. Die Sitze sind riesig und es ist rundherum viel Platz, auch für Füße und Beine. Was mir besonders gut gefällt, ist die wenig geneigte Frontscheibe.

Deine eloquente Ausdrucksweise ist bezeichnend für Leute mit Deiner Meinung. Demnach hasst Du alle, die in irgendeiner Weise etwas an Deiner Lebensweise kritisieren. Sowas nenne ich nicht lernfähig.

Dass du deinen Berlingo verteidigst, finde ich OK. Aber das andere Gesagte beurteilst m.E. falsch.

Denn bei der SUV-Kritik geht es nicht darum, den Leuten zu verbieten, was Ihnen Spaß macht,

sondern um einen doofen Mode-Trend, der Leuten sagt, was angeblich Spaß machen soll.

Sie dir die Fiat 500 Werbung an. Die steht für diese unsinnige Mode.

Das ist wirklich kritikwürdig. Hat aber nichts damit zu tun, dass trotzdem jeder fahren darf und soll, was er möchte.

Grüße

Holger

[DanielW]

:-D

Ja, die Viagra-Fiat-500 Werbung finde ich auch furchtbar... warum muß man jedes Auto aufblasen? Der 500er ist ein knuffiger Kleinwagen (schon zu groß, der alte war cool, besonders als Abarth natürlich), warum muß man den auf Steroide setzen???

Ich hätte auch richtig Lust auf den Tesla, habe das Auto erst einmal in Luxemburg live gesehen - relativ klein, hätte ihn mir viel größer vorgestellt - aber tolles Teil und die Fahrleistung in Verbindung mit dem Sound eines Modellautos macht sicher Spaß. Kann ich mir nicht leisten, aber muß ich deshalb auf Holger und andere Besitzer neidisch sein, ihnen vorhalten, daß dieses lautlose Gleiten im Wohngebiet lebensgefährlich ist? Nö. Soll er doch fahren, was ihm Spaß macht! Ich finde seinen Fuhrpark toll!

@Auto-nom: Der Nick sagt schon alles... wenn er so gemeint ist, wie er klingt! Anderen mit der eigenen, alles ablehnenden Meinung, auf den Sack gehen...

Airbag? hat keines meiner Fahrzeuge. Wozu... macht nur Probleme bei der Lenkradwahl (nur der Masi hat ein originales, weil's schon top ist).

Grüße

Daniel, der heute mal wieder Christine bewegt hat (das ist die Dicke mit dem dicken Motor) - Urlaubsgefühle!

[Vulcan]

Das Neid-Argument ist doch Blödsinn, schliesslich kann sich doch mittlerweile jeder Penner irgend ein SUV leisten (muss ja nicht gerade ein Neuwagen sein). Ich denke die Abneigung ist eher damit zu begründen, dass so ein SUV gegenüber einem "normalen" Auto aufgrund seiner Dimensionen bedrohlicher wirkt. Wenn dann noch Mutti - welche selbst in einem Kleinwagen an ihre Grenzen stösst - am Steuer sitzt, dann ist das Unbehagen komplett.

Im Übrigen gefällt mit der Fiat 500X und die Werbung ist echt witzig. Ist doch was ganz anderes als so ein Q7...wenn möglich noch in schwarz mit rundum Folie. Brrr...Monstrosität und Audi, mein Feindbild. Geb` ich zu. Schicki Micki Dekadenz auf Räder sondergleichen.

@ DanielW:

Es gibt nur eine Christine:

Auch dekadent, aber unglaublich schön. Hier käme für mich so etwas wie Neid auf...

[sampleman]

der x5 ist uebrigens ein doofes beispiel, weil das ja quasi ein hochgelegter 5er ist ein 7er hingegen entspannt ungemein, da ist WIRKLICH raumgefuehl drin

Kann ich nicht bestätigen. Ich bin mal zu viert in einem 740D von München nach Düsseldorf gefahren (E65, keine Langversion) und wir waren erstaunt, wie wenig geräumig es in dem Auto zugeht. Und die Höhe eines SUV bleibt halt zum Teil in der höheren Bodenfreiheit und evtl. einer höheren Bodengruppe hängen, ein Großteil kommt aber auch beim Fahrer als Kopffreiheit an.

Und wenn ich mal die Außenabmessungen eines aktuellen X5 mit einem 5er Touring vergleiche, dann ist der X5 8 cm breiter und 6 cm kürzer. Den riesigen zusätzlichen Verbrauch an Verkehrsfläche kann ich da nicht sehen.

Dasselbe kannst du mit fast allen SUVs und den ihnen zugrunde liegenden Limousinen durchdeklinieren. Das einzige, was SUVs klar sind, ist: höher. Aber auch mein C3 Pluriel ist stramme 11 cm höher als ein 5er Touring. Und Minivans versperren mir genauso die Sicht wie SUVs. Dazu kommt strafverschärfend hinzu, dass die heutige Familie offenbar nicht mehr in einem Picasso oder Touran klar kommt, sondern sich zunehmend mit Geschossen im Format eines VW T 5 oder Mercedes V-Klasse durch die Stadt kämpft. Natürlich mit blickdichten Scheiben, damit niemand so genau sieht, wie überfordert Mutti mit dem Gerät gerade ist;-)

Ich hatte mal ein Wochenende einen Mercedes GL450 mit V8-Maschine mit irgendwelchen 300 PS. Das Ding war schon surreal. Du trittst drauf, irgendwo drei Meter vor dir wird aus dem Summen ein leises Fauchen und die Welt zieht schneller an dir vorbei. Die Größe war dann aber definitiv schon richtig unpraktisch, und auf der Landstraße schaukelte die Kiste wie die Kap Arkona auf großer Fahrt. Da kommt dann der Maschinenbau auch irgendwann an seine Grenzen, denn schließlich ist der GL ernsthaft geländegängig, sein Fahrwerk erlaubt auch größere Verschränkungen, und Nürburgring-Nordschleife stand offenbar nicht ganz weit vorn im Pflichtenheft.

Ich vermute mal, dass 75 Prozent aller verkauften GL in den USA und in China laufen. Wowereit.

Beste Grüße vom Sampleman und seinem Tatschpätt

[sampleman]

:-D

Ja, die Viagra-Fiat-500 Werbung finde ich auch furchtbar... warum muß man jedes Auto aufblasen? Der 500er ist ein knuffiger Kleinwagen (schon zu groß, der alte war cool, besonders als Abarth natürlich), warum muß man den auf Steroide setzen?

Bedank dich bei Mini, die haben gezeigt, wie man einen Basisentwurf neu definiert, damit einen Erfolg hat und diesen Erfolg dann durch zusätzliche Karosserieversionen in weitere Klassen trägt. So hat Mini dem normalen Mini ein Cabrio, einen Kombi (Clubman, bauen sie nicht mehr), ein Coupé, einen Roadster, einen SUV-Verschnitt (Countryman) und einen Bastard zwischen SUV-Verschnitt und Coupé (Paceman) zur Seite gestellt. Schwer zu sagen, welche sich davon richtig gut verkaufen, aber der Countryman ist im Stadtbild nicht selten anzutreffen.

Fiat hat dagegen vom 500, der sich extrem gut verkauft, nur eine Cabriolimousine, die sich ebenfalls gut verkauft, und diesen etwas verunglückten Mini-Minivan 500L, den man eher selten sieht. Also kam jetzt der 500x, der wieder mehr auf Lifestyle setzt - wie die ganze Serie. Außerdem konnte - wenn ich mich recht erinnere - Fiat für den 500x auf eine Plattform aus dem Chrysler/Jeep-Regal zurückgreifen.

Beste Grüße vom Sampleman und seinem Tatschpätt

[EntenDaniel]

Ich bin mal zu viert in einem 740D von München nach Düsseldorf gefahren (E65, keine Langversion) und wir waren erstaunt, wie wenig geräumig es in dem Auto zugeht.

Ist halt ein echter BMW Außen groß, innen eng. Konnte BMW schon vor 40Jahren.

[sampleman]

Ist halt ein echter BMW Außen groß, innen eng. Konnte BMW schon vor 40Jahren.

Der Fairness halber sei gesagt, dass BMW sich in der Beziehung langsam bessert. Aber etwas sportlich knapp, das gehört bei denen zum Markenkern.

Beste Grüße vom Sampleman und seinem Tatschpätt