ABS Relais XM 2,1 TD defekt??

[ACCM Robby]

Hallo Leute!

Wieder mal eine ABS-Frage...

Nachdem ich endlich eine Werkstatt gefunden habe, die den ABS-Fehlerspeicher meines 92'er XM auslesen konnte, ergab sich ungefähr folgende Diagnose:

-vorübergehende Unterbrechung der Stromversorgung

-alle vier Sensoren defekt (die vorderen beiden habe ich schon getauscht)

-Löschung des Fehlerspeichers nicht möglich

Daraufhin tippte der Mechaniker auf das ABS Relais.

Hat jemand damit Erfahrung? Ich wäre für jeden Tipp dankbar. Der Tüf steht vor der Tür!

Sollte zu diesem Thema im Forum schon entsprechendes stehen, dann bitte ich um den Link dorthin.

Gruß und vielen Dank

Robert

[ACCM Robby]

Hallo nochmal!

Scheinbar hat noch niemand von Euch Schraubern das ABS durch

den Wechsel des betreffenden Relais wieder reaktiviert.

Jetzt versuche ich es mal...

Wenn doch noch jemand eine Idee hat...

Gruß

Robert

[ACCM Robby]

OHA!

Ich habe doch tatsächlich TÜV mit "f" geschrieben! Da würde ich auch

nicht antworten.

Sorry!!!

etwas übermüdet war ich schon...

[diesel3112]

hmmm Robert relaise in ABS.???? erste mal hören. es müste eines davor sein , -welches es einschaltet, -den lebensnotwendigen "SAFT" hergibt.

[Gernot]

Hallo,

das Bendix ABS wird über das Zündschloß und F1 ohne ein weiteres Relais eingeschaltet (Pin 2 am Steuergerät).

Das "ABS - Relais" ist im Hydraulikblock. Durch seinen Kontakt werden die Ventile freigeschaltet d.h. der Kontakt wechselt von Masse (Pin 5 am Hydraulikblock) auf +12 V (Pin 4 am Hydraulikblock, direkt von der Batterie) und dann kann das Steuiergerät die Ventile betätigen. Betätigt wird das ABS Relais vom Steuergerät (Pin 8 und 19 des Steuergeräts an Pin 2 und 3 des Hyraulikblocks), wenn kein Fehler vorliegt.

In jedem Fall auch F23 und das ABS Lämpchen im Instrumentenbrett prüfen.

Gernot

[ACCM Robby]

Sehr freundlich, dass Ihr antwortet!

Der Werkstattleiter hatte ein zigarrettenschachtelgroßes, schwarzes Teil auf Lager, welches er auf Verdacht einbauen wollte. Es ist irgendwo unten links im Motorraum.

Das sei das ABS-Relais und wird wahrscheinlich die Ursache allen Übels sein, sagte er!

Robert