2 Wochen XM-Erfahrung eine Zwischenbilanz

[zara_koeln]

@ACCM Jürgen P. Schäfer

Es handelt sich def um keinen Aprilscherz! Nein sie ist nicht auf der Strasse stehen geblieben, sondern auf der gegenüberliegenden Strassenseite vor einem Bretterzaun zum Stehen gekonmen (unsanft). Zu dem ist die Strasse abschüssig und macht eine lange Linkskurve! Der Wind hat sein übriges dazugetan! Aber warte mal die Bilder ab, dann verstehst du es!

[ACCM TDAndi]

Hallo Jürgen. Lassen sich die Motorlager auch von einem Laien checken? Bzw. was erkennt man denn dort? Es ist auch nicht so ein spezielles dröhnen sondern eher die Gesamtkulisse. Aber vielleicht kommt es von den Lagern

Hallo Zara: Wie ist denn Deine Empfindung des Innengeräusches gegenüber Deinen ganzen Vorgängern??

[ACCM Jürgen P. Schäfer]

Hi Andi,

da gibts schon Möglichkeiten, z.B. einfach mal im Stand am stehenden Motor rütteln, da darf nichts schlackern. Evtl. auch (vorsichtig!) bei offener Haube von 2. Person langsam einkuppeln lassen oder vor- und zurückfahren und beobachten, ob der Motor beim Lastwechsel große Bewegungen macht. Oder die Lager selbst inspizieren, besonders mal die Drehmomentstütze hinter der rechten Antriebswelle von unten betrachten. Der sieht man schon an, wenn sie verschlissen ist.

>>Jürgen

[Symanzik]

auch mein 2.1td dröhnt so um 100 bis ca. 115kmh unangenehm, nicht sonderlich lauter, aber eben unangenehm. Ab ca. 115kmh wirds dann wieder angenehmer, aber nicht leiser!!

Unser C2 HDI ist subjektiv durchgehend leiser, dafür hoppelt er aber im Vergleich zum XM. Naja ist halt nur ´ne Citroen-Rettungskapsel ;-)

[zara_koeln]

Fahrgeräusche...

Also ich hatte auch das Problem, das sie bei ca. 120 unangenehm laut wurde. Die Ursachen lagen an folgebden Gründen:

- Frontscheibendichtgummi hatte einen Spalt in den Ecken (mit schw.Silikon verschmiert)

- Türgummi Fahrerseite erneuert (vom Schrott für 10.-)

- Plastikabdeckungen unter den Spiegeln (die Dreiecke) mit schw Silikon die Fugen geschlossen

- Scheibenwischerarm auf der Beifahrerseite weiter nach unten gestellt

- unterer Motorbock war das Gummi kaputt (geht schnell bei Öl oder Dieselverlust, da die Beiden stoffe sich nicht wirklich vertragen)

- Beifahrerseite Spritzschutzblech (bzw Kunstoff) im Radlauf war lose...

Nun ist im Vergleich zu meinen Vorgängern Ruhe, ich kann ohne zu schreien oder das mein Gesprächspartner was merkt bis Tempo 160 mit dem Handy telefonieren. Vergelichbar mit einem A6

[ACMM Hugin1]

Kann mich dem Kommentar von Zara nur anschließen.

War in der letzten Woche mit dem XM auch im schönen Friesland.

Was soll ich sagen “einfach nett, freundlich, kompetent und preiswert“.

Vielen dank für die Arbeit.

Mit freundlichen Grüßen.

Manfred.

[klupkaputt]

Kann mich dem Kommentar von Zara nur anschließen.

War in der letzten Woche mit dem XM auch im schönen Friesland.

Was soll ich sagen “einfach nett, freundlich, kompetent und preiswert“.

Vielen dank für die Arbeit.

Mit freundlichen Grüßen.

Manfred.

Hallo Manfred,

schön das es dir gefallen hat bei uns.

trotz des schönen Sturmes!!!!!

MfG

Matze