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Geschrieben

Hallo Leute,

nachdem nun bei dem Getriebe zum dritten mal die Schaltventile getauscht wurden, dachte ich eigentlich ich hätte Ruhe. Aber weit gefehlt. Beim letzten mal wollte er den 4´ten Gang nicht mehr schalten.

Heute überaschte er mich mit folgendem:

Bei 60 in der vorletzten Fahrstufe musste ich vom Gas, und dann schnell wieder drauf. Die Drehzahl stieg dann kurz über 2000 Touren, so als wolle er runter schalten, fiel aber sofort wieder runter. Es hörte und fühlte sich an, als wenn man kurz die Kupplung treten würde, und sie sofort wieder fliegen lässt.

Hat vieleicht jemand eine Idee was das nun wieder sein könnte?????

Das Öl ist übrigens erst 4 Wochen alt, wurde nämlich mit dem letzten Schaltventil getauscht.

So langsam habe ich keine Lust mehr, so gerne wie ich den Wagen fahre. Noch ist Garantie drauf, aber was ist danach????

:-(

Gruß,

Arne

Geschrieben

Das Verhalten würde ich als normal einstufen, wenn er gerade wegen des schnellen Gaswechsels mit dem Schalten durcheinanderkam. Ich kenne das auch von meinem Peugeot.

ACCM WOLFGANG ZX
Geschrieben

Hallo!

Abrupte Gaswechsel während eines Schaltvorgangs mögen alle Automatikgetriebe nicht.

In diesem Xantia ist doch das "Renault DPO"-Getriebe verbaut. Vielleicht mal gezielt danach suchen, u.U. auch in markenfremden Foren.

MFG

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