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Geschrieben

Hallo zusammen,

seit ein paar Tagen quitscht der kleinere Keilriemen wie verrückt.

Womit kann ich das abstellen?

Kann man da mit Silikonspray rangehen?

Was ist eigentlich die Ursache dafür und warum quitscht er nicht immer?

LG

Ron

Geschrieben

Hier steht zwar nicht, um welches Auto es sich handelt, aber ganz allgemein mangelt es dem Riemen an Grip. Häufige Ursache: Spannung lässt nach.

Abhilfe: Nachspannen oder tauschen, wenn schon rissig.

Morgendliche Luftfeuchtigkeit fördert diesen Effekt häufig. *orgel* *quietsch* :-)

Geschrieben

Hallo Ron,

die Verbindung Keilriemen <-> Riemenscheibe "lebt" von der Reibung. Wenn Du mit einem Gleitmittel da rangehst, wirst Du zwar das Quietschen mindern/beseitigen, aber auch die Mitnahme der Scheibe durch den Keilriemen.

Also: Spannen oder Tauschen, wie Jensen schon sagte.

Gruß Volker

Geschrieben

Vielen Dank für Eure Antworten.

Werde mal versuchen ob ich da noch was spannen kann.

LG

Ron

ACCM Helmut Bachmayer
Geschrieben

um richtige antworten zu geben, bitte immer den typ des wagens angeben, dann werden sie geholfen. aber so ist es spekulation und fast unmöglich richtiges zu raten, gruß der bachmayer

Geschrieben

Würde auch sagen, Keilriemen erneuern oder Spannen.

Allerdings - ich dachte auch mal, der Keilriemen quietscht. Der war aber in Ordnung und auch gespannt. Also weiter gefahren. Eines Tages wurde das Problem dann deutlicher, denn aus dem Quietschen wurde ein Klappern bzw. Fibrieren. Da war ganz klar ein Silentblock "im Eimer".

Dorothea

ACCM Dieter Hochhuth
Geschrieben

Silentblock ist m.E. ein Motorlager aus Gummi-Metall-elementen, hält den Motor so das er auch vibrieren darf...........Gruss Dieter

Geschrieben

steht doch da:

ein Motorlager aus Gummi-Metall-elementen

Geschrieben

hilfe, was ist denn hier los? erstens ist es 20.00 uhr, zweitens kam mein beitrag nach dem von zitrusx. forumsvirus?

Geschrieben

ähhm, was ist ein silentblock?

Könntest Du das genauer beschreiben?

LG

Ron

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