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Geschrieben

Hi

Hab da nen C5 I HDI 2,2l Schimpft sich auch DW 12. Er ist mit während der Fahrt so ausgegangen und lässt sich nicht mehr starten. Lt Werkstatt hat er einen Fehler des Nockenwellensensors abgespeichert, da liegt es aber net dran.

Kann jemand helfen?

Gast gelöscht[107]
Geschrieben

Echt nicht ?? Worauf begründet sich Deine Vermutung ?? Wenn die Motronik den Sensor nicht mehr erkennen kann, wird der Motor abgeschaltet und der Fehler angezeigt. "Punkt". Das ist ein klarer Fall: wenn es der Sensor nicht ist, dann die Kabelstrecke bis zur Motronik.

Was sagt denn der Diagnoserechner im Komponententest ??

Geschrieben

HI

Oder Zahnriemen gerissen dann dreht die Nockenwelle auch nicht mehr mit und dieser Fehler wird angezeigt.

g*

STEFAN

Gast gelöscht[107]
Geschrieben

meinst Du, dier Werkstatt ist so taub und blind, dass sie DAS nicht merkt ?? Außerdem dürfte der Sensor auffe Kurbelwelle liegen.

Geschrieben

also die Werkstatt hat den Sensor ausgetauscht als ich da war und nix es war genau wie vorher. Ist das eigentlich normal das an dem Sensor Spähne hängt?

also Zahnriemen sitzt noch drauf sowas kann ich denn doch hören.

Geschrieben

Hallo,

die Frage ist wie der Fehler tatsächlich abgelegt ist,was heist hier ein Nockenwellensensorfehler abgespeichert,ist es nun ein elektrischer Fehler oder handelt es sich hier um ein Plausiblitätsfehler zwischen Nockenwelle und Kurbelwelle.Wenn da ein Unterschied vorliegen sollte dann können die in der Werkstatt Sensoren tauschen bis sie schwarz werden die Ursache ist dann eine Andere.Da sollte man doch die Steuerzeiten genau prüfen.Aber das kann ich aus der Ferne nicht beureilen,ist nur ne Vermutung den Fehlerspeicher kann ich von hier ja nicht auslesen.Das müssen die Leute in der Werkstatt richtig interpretieren.Späne am Sensor könnten das Erfassen der Drehzahlen beeinflussen,die sollte man auf jeden Fall entfernen,ich denke aber daß der neue Nockenwellensensor sauber ist.

Gruß Mario

Geschrieben

Das mit den Nockenwellensensor ist das ein Permanenter Fehler oder ein Vorübergehender Fehler,arbeite selber bei Citroen,es gab probleme mit der Niederdruckversorgung prüfe mal wenn Du im Auto sitzt ob Du kurz ein Summen hörst wenn nicht Sicherung prüfen von der Kraftstoffpumpe.Wenn es der Fehler nicht war nochmal melden.

Mit freundlichen Grüßen

dl-2005

Geschrieben

Wieso siehts mit dem Drehzahlsensor aus? I.O?

Geschrieben

Danke für eure hilfe! Also die Freundlichen haben sich das angeschaut und herausgefunden dass das Nockenwellenrag abgerissen ist. Voll Krass, das war beim Startvorgang nicht zu hören.

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