Evasion - Front demontieren

[evapapa]

hallo!

stelle mich erstmal vor, bin nämlich neu hier: armin, bj 1959, 1 frau, 3 kids und 1 golden retriever, deshalb - na klar - fahre ich evasion.

nun hab ich aber ein problem: ich muss den ladeluftkühler wechseln, der pfeift wegen einem steinschlagloch.

dazu muß ja wohl die ganze nase abgeschraubt werden - wo genau schraub ich da was ab? hat das jemand schonmal gemacht? ich will halt auch nicht alles einzeln zerlegen, am ende geht noch was kaputt wenn man nicht den richtigen zugang findet.

wäre nett, wenn jemand einen tip für mich hat.

gruß armin

[ACCM Rolf Stucki]

Halle evapapa,

erst einmal herzlich Willkommen, dieses Forum ist richtig!

Leider kann ich Dir keine genaue Auskunft geben, da es schon zu lange her ist.

Ich musste auch mal die Front demontieren, es gab aber keine besonderen Schwierigkeiten.

Der Kühlergrill und die Scheinwerfer raus, dann den Stossfänger. Die Lage der Schrauben kann ich Dir leider nicht mehr nennen.

Ich weiss noch, dass der Klimaanlagenkühler etwas tückisch befestigt war und wir ihn nur seitlich weggeklappt haben.

Hoffentlich wissen andere mehr.

Rolf

[evapapa]

danke schonmal fürs mut-machen....

ich geh dann heute abend mal dran, bin gespannt ob ich mich durchfinde.

wenn jemand vielleicht noch etwas genauer sagen kann, in welcher reihenfolge was abgebaut wird, wär echt nett.

gruß armin

[IRS Belgium]

Anfangen kannst Du mit dem Kühlergrill und dan beide Innenkotflügel. Dann die Batterie um die Scheinwerfer einfacher ausbauen zu können. Jetzt hast Du eigentlich Sicht auf alle Schrauben die die Front festhalten. Ich hatte damals gut eine Stunde nötig für den Ausbau, aber es war die einzige Möglichkeit um die Nebelscheinwerfer einzubauen.

Wenn Du eine Digitalcamera hast, könntest Du vielleicht den Ausbau fotografieren um es dan in die CitDoks einstellen zu können.

Müsste ich meine Eva noch haben könnte ich es Dir genauer erklären, aber ich habe sie durch einen Xsara Picasso ausgetauscht.