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Geschrieben

Hallo,

habe bei meinem XM die Bodenfreiheit eingestellt und das Gefühl, dass er mit korrekter Einstellung schlechter federt, als wenn er zu hoch steht (fühlt sich an, als sei er leichter gegen Anschlag zu drücken).

Gibt es für die Koppelstangen einen Richtwert, wie lang die sein sollen?

Oder ist es überhaupt möglich, dass sich extrem kurz bzw. lang eingestellte Koppelstangen im Federverhalten bemerkbar machen (außer, dass das Auto evtl. schief steht)?

Boris

Geschrieben

Ah Mist, grade selber gefunden: Länge der Koppelstangen von Auflagefläche zu Auflagefläche 345 +- 5 mm.

Den zweiten Teil meiner Frage wüßte ich trotzdem gerne.

Gruß

Boris

ACCM Jürgen P. Schäfer
Geschrieben
  XM_Boris schrieb:
Hallo,

...Oder ist es überhaupt möglich, dass sich extrem kurz bzw. lang eingestellte Koppelstangen im Federverhalten bemerkbar machen (außer, dass das Auto evtl. schief steht)?

Boris

Nö, kann eigentlich nicht, die Koppelstangen verbinden ja nur die Radaufhängung mit dem Querstabi und der ist frei drehbar! Der wirkt als Torsionsfederstab einseitigem Einfedern entgegen, hat aber auf die absolute Fahrzeughöhe NULL Einfluss! Deshalb gabs m.W. verstellbare Koppelstangen auch nur einseitig, zum Ausgleich eines evtl. Schiefstands. Später wurde die Verstellmöglichkeit ganz weggelassen, Zubehör-Koppelis sind m.W. auch fix und nicht verstellbar. Da mussten sie die Autos eben gerade zusammenschrauben! ;) ;)

>>Jürgen

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