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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

heho,

langsam, sehr langsam - aber es geht voran:

aut_0208_640.jpg

aut_0209_640.jpg

aut_0215_640.jpg

aut_0206_640.jpg

dumdidum :-)

Geschrieben

Wow, das wird ja richtig super gut!

Durchhalten ;-)

Martin

Geschrieben

...wieso machste dir denn soviel Arbeit...? ...paar Bleche druff und gut is....;-))))) *weckduck und ganz schnell wech...*

Geschrieben

Moin,

klasse Bilder, würde sehr gerne MEHR sehen.

Würde mich freuen, weil ich mir ebenfalls HY zulegen möchte und zwischen Blechsubstanz (und Rahmen) sowie Technik noch nicht ganz schlüssig entscheiden kann, in welche Richtung ich dann letztlich zuschlagen sollte.

Was meinst Du, eher gute Blechsustanz wählen?

Gruß Jochen

Geschrieben

Hallo Dumdidum,

Wenn du dir schon soviel Arbeit machst, solltest du auch die original Blinker verwenden.

Sonst echt gute Arbeit. Kompliment.

gruß HY-A.

Geschrieben

Was meinst Du, eher gute Blechsustanz wählen? <- ja :-/

wobei man sagen muss das die rechte seite (beifahrer) echt schlimmer ist als die linke, war scheinbar die "wetterseite" bei meinem exemplar...

werde noch bilder nachreichen.

sponsoren sind nach wie vor willkommen :P

momentan frisst er mich auf...

Geschrieben

Hallo

Ich finde du machst das super!!!!!

Denke immer dran es sollte doch viele Jahre halten,und es macht sich bei einem späteren Verkauf bemerkbar.Ich hatte meinen vor cirka 3 Jahren komplett zerlegt und neu aufgebaut,es dauerte mir manchmal etwas zu lang,aber dafür bin ich jetzt"HAPPY"

dsc00105mp6.jpg

Gruss Leander

Geschrieben
Hallo

Ich finde du machst das super!!!!!

Denke immer dran es sollte doch viele Jahre halten,und es macht sich bei einem späteren Verkauf bemerkbar.Ich hatte meinen vor cirka 3 Jahren komplett zerlegt und neu aufgebaut,es dauerte mir manchmal etwas zu lang,aber dafür bin ich jetzt "HAPPY"

dsc00105mp6.jpg

Gruss Leander

PS:War gestern damit in Stuttgart,war richtig gut.

Geschrieben

mir dauerts grade auch zu lange! :-)

bei dem wetter nur schweißen, schleifen, phosphorieren, grundieren etc. wird irgentwann - grrr

noch schlimmer wird es beim gedanken an die technik, denn fahrbereit ist ja alles! :-/

Geschrieben

#11 ...@ Leander: beeindruckendes Foto - habe ich gleich in meine private HY-Bildersammlung aufgenommen.

@ dumdidum: So eine HY-Reparatur/Restaurierung macht immer mehr Arbeit als man vorher gedacht hat - das ist völlig normal. Gut, dass sich kaum noch jemand an meine optimistischen Parolen von letztem Sommer erinnert - ICH schon :-) Ich dachte auch, dass ich viel schneller fertig werde. MIR zumindest geht es so, dass die Arbeiten im KOPF recht überschaubar sind - auch in Kenntnis der Struktur des Fahrzeugs.

In der PRAXIS habe ich am Samstag den halben Vormittag damit zugebracht, ein blödes kleines "Dreifachblechteil" (halbwegs) sauber rauszuflexen, rauszumeisseln, rauszuzerren...die neuen Bleche anhand der Pizzakartonschablonen waren recht einfach gemacht und Bleche sind jetzt sauber drin - bin zufrieden. Darauf kommts (mir) an - dass ich hinterher ZUFRIEDEN bin.

Am Sonntag habe ich nur (breit grinsend) den HY auf dem Weg zum Garten betrachtet - sieht einfach superfranzösisch aus, das Teil.; dazu den ganzen Tag GARNICHTGESCHRAUBT, sondern im Garten den in der Provence spielenden Krimi "Tod in Bronze" von Pierre Magnan gelesen. Für Freunde literarischer Krimis sehr zu empfehlen...genug geoutet - wünsche euch Allen eine schöne Woche.

Geschrieben

ihr habt ja recht, btw. das foto is wirklich klasse...

werd also schneller arbeiten in der hoffnung heut abend weitermachen zu koennen *seuftz*

dumdidum

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