Berlingo 109PS Beziner

[moto1966]

Hallo zusammen,

meine Frau fährt einen Berlingo mit 109 PS. Nach ca.60.000km und ca.5 Jahren hat sie nun Probleme mit dem Kühlsystem.Eine Undichtigkeit ist nicht zu erkennen,weder am Kühler noch am Motorblock.Nach dem Innerraumgeruch zu urteilen könnte es der Heizungskühler sein.Hat jemand ähnlich Erfahrungen gemacht.Ist es normal nach so kurzer Zeit mit solchen Problemen rechnen zu müssen? Was muß ich beachten,wenn er jetzt zur Reparatur geht?

Freue mich über jeden Tipp!!

Gruß George

[phantomas]

Wenn es im Innenraum nach Kühlwasser riecht, ist der Wärmetauscher undicht. Du kannst versuchen ihn billig wieder dicht zu bekommen (ohne Reparatur), indem Du Kühlerdicht reintust.

Würd ich jedenfalls probieren, bevor ich den Wärmetauscher raus baue.

Zu empfehlen ist das von Bar´s Leaks Liquid. Kostet 10 Euro und gibt es in jedem KFZ-Teile-Laden.

Gruß

Markus

[moto1966]

Vielen Dank für den Tipp!!!! Ist bestimmt die beste Lösung,da im Innenraum nichts feucht geworden ist und der Heizungskühler wahrscheinlich nur kleine Mengen Wasser verliert.Leider ist meine Frau mit zu wenig Kühlwasser und STOP-Zeichen noch weitergefahren(;-))...Was anfängt zu leuchten geht auch wieder aus!?!!!!...

[Gast]

oh oh das ist aber keine gute einstellung, das solltest du deiner frau mal in ruhe erklären das man dies nicht macht!!! :)

mit dem argument das ihr kleiner süßer berlingo damit über die wupper geht wird sie es bestimmt verstehen!!!

kühlerdicht und schauen ob´s funnst, teste dies auch gerade dauert aber etwas bis es wirkt!!!

mfg hoschi1

[moto1966]

oh oh das ist aber keine gute einstellung, das solltest du deiner frau mal in ruhe erklären das man dies nicht macht!!! :)

mit dem argument das ihr kleiner süßer berlingo damit über die wupper geht wird sie es bestimmt verstehen!!!

kühlerdicht und schauen ob´s funnst, teste dies auch gerade dauert aber etwas bis es wirkt!!!

mfg hoschi1

Hallo hoschi,

ich hoffe es auch!Leider beisse ich bei meiner Frau auf Granit, sie kümmert sich selber um alles!?!Ich habe 7 Jahre völlig schmerzfrei einen Peugeot Partner 1.8 BZ gefahren und mit ca. 85.000 km Laufleistung verkauft(leichter Ölverlust ist aber ok für den Motortyp).

Nur mal ein kurzer Auszug aus der Pannenstatistik vom Berlingo (meiner Frau).

1 x geplatzter Reifen VORNE RECHTS!!!!!

1 x nach 50.000km neue Batterie

1 x Stoßfängerschaden

1 x defektes Trennnetz

1 x Delle im hintern Stoßfänger

1 x Aufsetzer mit verbeultem Auspufftopf

.....

Ein Trauerspiel, wäre ja alles halb so schlimm,wenn es nicht immer Geld vernichten würde(;-))

Der Wagen war übrigens NEU als sie in bekommen hat!

[Gast]

hört sich nach meiner frau an he he he, der darf man auch nix in die finger geben

das mit dem geld, da stimme ich dir mal zu, da gibts nix zu verschönigen!!!

ohne moos nix los, aber die schäden müßen alle nicht sein wenn man nur ein wenig mehr aufpassen würde!!!!

mfg hoschi1

[c_activa]

Na hoffentlich liest die Gute hier nicht mit...

Aber mit Bar-Leaks habe ich auch gute Erfahrungen gemacht.

Wichtig ist die richtige Anwendung.

[moto1966]

Vielen Dank nochmal für Eure Unterstützung! Es scheint funktioniert zu haben(,-)).Meine Werkstatt hat aber den Job gemacht,mit anschließendem Drucktest.

Mit 50,--€ bin ich als "Unwissender" noch glimpflich davongekommen!

Gruß