Typ H wird 60 - Bericht und Link aus der "Verkehrsrundschau" von heute

[Andreas SK]

Moijn, Moijn, Allerseits,

habe nachstehenden Artikelteil in der heutigen VR entdeckt: eher selten, dass "die" mehr

als nur ein paar Zeilen zu solchen Jubiläen drucken - und nun sogar mit Bildergalerie...

Falls der Link am Ende (unten) nicht funktioniert: "dies" ist die (öffentliche) homepage:

www.verkehrsrundschau.de, durchklicken zum "newsletter", und dann den Artikel suchen,

an dem dann die Bilder "dranhängen"...

Viel Spaß! Freundliche Grüße,

Andreas SK

QUOTE

Radikaler Pragmatiker: Der Typ H von Citroën feiert seinen 60-jährigen Geburtstag. Eine Reise in die Vergangenheit – mit unserer Bildergalerie!

Der Citroën vom Typ H feiert seinen 60. Geburtstag. Ein historischer Citroen-Transporter feiert Geburtstag: Der Typ H, das berühmte französische Nutzfahrzeug, wurde 1947 entwickelt und konnte im Juni 1948 im Produktion gehen. Er löste den TUB aus dem Jahr 1939 ab – den ersten, modernen Kastenwagen. In Frankreich war der Fronttriebler H so beliebt, dass er bis 1981 fast unverändert gebaut wurde.

Es klingt verächtlich, wenn man ein Auto als rollende Wellblechhütte bezeichnet. Doch der Citroën Typ H nimmt einem diese Titulierung nicht übel. Im Gegenteil: Das Prinzip, das die Väter dem kultigen Franzosen-Transporter 1947 mit auf den Weg gaben, war genial. Denn Wellblech kann bei gleicher Festigkeit leichter und flexibler sein. Ein Aufbau als Meterware: Entsprechend vielseitig zeigte sich das Programm des Radikal-Pragmatikers – vom City-Van bis zum Mega-Kasten.

Kleine Details prägten das Erscheinungsbild des Typ H. Ein rollender Kaufladen braucht eine diebstahlsichere Kasse – aus diesem Grund ist eine massive Blechschublade mit Ösen für ein Vorhängeschloss eingebaut. Rückspiegel hingegen, die in den 40er Jahren fast ein Luxus waren, hatte der H von Anfang an. (stb/jr)

Reisen Sie mit uns in die Vergangenheit: Fotos vom Citroën H haben wir unten auf dieser Seite in einer Bildergalerie zusammengestellt.

UNQUOTE

Link-Versuch:

http://www.verkehrsrundschau.de/newsletter/detail.php?id=526962

[Kiwicana]

Danke für den Link.

Sind übrigens sehr schöne Fotos dabei

[Dirk hy]

Ja, auch von mir vielen Dank für den Link. Die ersten Fotos waren in Deutschland verkaufte und zugelassene HY, davon gibt es ja nicht so sehr viele. In der HY-Datenbank sind auch diese Beiden aufgenommen und beschrieben.

Gruß Dirk hy

[ACCM Gerhard Trosien]

"In Frankreich war der Fronttriebler H so beliebt, dass er bis 1981 fast unverändert gebaut wurde"

Das war in den letzten Produktionsjahren leider nicht mehr so: die Wagen wurden mit geradezu bizarren Rabatten an Armee und Behörden verhökert - die zivile Kundschaft wartete auf den Nachfolger, der, Citroën-Traditionen folgend, um Lichtjahre besser sein müsste... dann kam der C25 und die Preise für gebrauchte H explodierten...

[Kugelblitz]

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,475620,00.html

Gruß

Fred