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Geschrieben

was hat ein XM Y4 bj 94 an schnittstellen? nur rein informativer art, find rein garnichts ohne die passenten sätzen unter suche, da kommt alles mögliche nur nicht das was kommen soll!!

habe heute eine art scartstecker unter dem lenkrad gesehen!? obd2? oder nur obd1, oder garnix von beiden???

mfg hoschi1

Geschrieben

Glaube kaum, dass ein XM OBD hatte.

Die ersten Fahrzeuge, so weit ich mich erinnern kann, kamen ca. 2001 mit OBD und dann mit EOBD auf den Markt.

Au revoir

Der Matthias

----- jetzt Club-Mitglied ----

ACCM Jürgen P. Schäfer
Geschrieben

Der Stecker unter dem Lenkrad ist ja bekanntermaßen die Cit- oder PSA-Diagnoseschnittstelle zu dieser Zeit, allerdings nicht nach OBD-Standard!

>>Jürgen

Geschrieben

XM hatte immer nur OBD I, und dazu gab's noch keinen verbindlichen Standard, sondern nur Empfehlungen.

Geschrieben

XMs haben weder OBD-Stecker noch die dazugehörigen Diagnosesysteme.

Als Steckverbindung gibts nur PSA1 und PSA2

Den OBD oder auch DL16 Stecher gabs im XM nie.

Wenn der Stecker 30polig ist und sich im Fahrerfußraum befindet, ist es der PSA2.

Geschrieben

und weiterhim mit blinkcode auszulesen...................

Geschrieben

Wenn tatsächlich OBD , dann würde das auch in der Zulassung stehen.

Au revoir

Der Matthias

Geschrieben

das war ja klar das cit nix gescheites anzeigen kann , auf den blinke-code kann ich verzichten, dachte da eher an auslesen der fahrzeugdaten, aber was nicht sein soll soll nunmal nicht sein!!!

danke euch trotzdem für eure zahlreichen antworten!!!!!!!!

mfg hoschi1

Geschrieben

wenn er OBD hätte, dann wäre wohl eine OBD Dose vorhanden, die gibts aber beim XM nicht, in keinem

Geschrieben

das ist alles vollkommen richtig, XM hatte bis zum Schluss kein OBD interface.

Habe gehofft in einem XM der letzen Baujahre müsste man schon OBD finden, aber leider ist das nicht der Fall.

Man kann aber einige Werte direkt an den Sensoren auslesen.

Übrigens kamm OBD schon ende 80´er Jahre (zuerst als OBD 0 dann OBD 1).

Gruß

Jarek

Geschrieben

Mit dem richtigen Auslesegerät bleiben bei den XMs mit dem PSA2 Stecker kaum wünsche offen.

Es können alle Daten und Codes ausgelesen und viele Funktionstests durchgeführt werden.

Gegenüber den OBD- Fahrzeugen aus dieser Zeit besteht keinerlei Nachteil.

Es wird lediglich eine andere Schnittstelle und andere Software benötigt.

#10:

Ende der 80er wurde der OBD- Anschluß (DL16) eingeführt, das hatte mit dem

On-Bord-Diagnosesystem noch gar nichts gemeinsam.

#8:

Welche Fahrzeuge mit einem ausgereiften Diagnosesystem können denn noch, sowohl über einen Blinkcode, als auch mit dem Tester ausgelesen werden?

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