Abblendlichtkabel durchgeschmort

[KGR 84]

Ich habe da jetzt einfach das Kabel, das defekt war, herausgeschnitten, links und rechts solche Steckverbindungen (kA wie die Dinger heißen Kabelschuh???) drann gecrimpt und das ganze ohne Isolierung unter die Abdeckkappe von der Lampe geschoben. Ist jetzt sicher schon 3 Monate her, bis jetzt kein Problem und noch keine Lampe seit dem erneuern müssen. Vielleicht mahc ich noch einen Schrumpfschlauch darüber.

Danke für die Hilfe

mfg

Roman

[BXdrvr]

Die Steckverbinder heißen Fastonstecker, Schrumpfschlauch ist in jedem Fall empfehlenswert, die Stecker gibt es auch bei Citroen zum Selbercrimpen, ET No. 7903097289 (Plastikteil, 6542T2 Stecker)

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[dyarne]

...Ist jetzt sicher schon 3 Monate her, bis jetzt kein Problem und noch keine Lampe seit dem erneuern müssen...

hallo roman,

hats du eigentlich mein auto?

:-9

meiner hat auch birndln gefressen, lag aber an der ubglaublich schlechten qualität der supermarktbirnen - lehrgeld, jetzt steckt markenware drinnen.

hast du auch die getrennten H1 scheinwerfer mit 1-fadenbirnen für abblend- u fernlicht?

wegen dem durchgeschmorten kabel hat volker mit seiner kabel-oxydations-analyse sicher recht.

ciao

arne

[KGR 84]

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hast du auch die getrennten H1 scheinwerfer mit 1-fadenbirnen für abblend- u fernlicht?

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wie gesagt, 3 Monate, ist ne lange Zeit, also ohne jetzt nachzusehen kA und ehrlich gesagt, jetzt ist es mir zu kalt um nachzusehen, ich sag dir dann im Sommer bescheid

wegen dem durchgeschmorten kabel hat volker mit seiner kabel-oxydations-analyse sicher recht.

ciao

arne

Ja davon gehe ich auch aus.

Hoffe, dass jetzt nichtsmehr korrodiert.

[KGR 84]

Mir ist das Kabel wieder durchgeschmort,

ich glaube jetzt aber den Grund gefunden zu haben.

Und zwar ist der Kontakt, an dem das Kabel angeschlossen ist nur ein wenig korrodiert. Damit habe ich die meiste Zeit Kontakt. Zeitweise fällt dieser Kontakt aber aus und dabei entsteht ein Funke. Dieser Funke zieht meines Erachtens sehr viel Strom, der über das niederquerschnittige Kabel muss. Dieses wird warm und schmort durch.

Ich werde bei Gelegenheit den Steckerkontakt in einen verschraubbaren ändern und ihn direkt an die Fassung schrauben, damit wäre das Problem mit der Korrosion gelöst.