Tempomat XM 2.5 TD nachrüsten?

[dieselmax]

Hallo, immer wieder hab ich hier drin ein paar Brocken gelesen, daß es scheinbar möglich wäre beim XM 2.5 TD Y4 einen Tempomaten nachzurüsten, da hierfür bereits Vorbereitungen drin sind. Kann mir hier jemand helfen und sagen, welche Teile man dafür beötigt?

Bis dann!

Max

[cit4ever]

Den Tempomaten nach zu rüsten, ist beim 2,5er ein Kinderspiel. Einfach zum Freundlichen gehen, Tempomatschalter besorgen, eventuell auch den Ein-, Ausschalter des Tempomaten (sitzt bei den Schaltern über der Klimaautomatik, man kann aber auch einfach eine Kabelbrücke rein machen, dann braucht es den Schalter nicht).

Zur Montage des Tempomatschalter muss die untere Lenksäulenverkleidung entfernt werden.

Darunter verbirgt ein Kabel das einem Blindstecker befestigt ist. Dieses Kabel an den Tempomaten anschließen, und den Hebel an den bereits vorhandenen Bohrungen mit Schrauben befestigen.

Ein Loch für die Durchführung des Hebles muss auch noch in die untere Lenksäulenverkleidung gebohrt werden. Sonst war das schon alles.

Welche Kabel gebrückt werden müssen, statt der Verwendung des Ein-, Ausschalters, hab ich grad nicht im Kopf, aber mit Hilfe der Suche sollte man schon fündig werden.

Schönen Gruß

Markus

[dieselmax]

He Meister Cit4ever,

Das wäre ja echt der Hammer!!! Hast Du eine ungefähre Ahnung, was das Material kosten würde? Ich hab leider das Pech, daß der nächste Cithändler ewig weit weg íst. Daher wärs klasse, wenn ich vorher eine ungefähre Ahnung hätte...

Sagmal stimmts, daß Dein XM 2.5 über 400tkm drauf hat??? Ich glaub, dann behalte ich meinen mit 123000km lieber doch noch.... :-)

Vielen Dank für Deine Antwort!

Markus

[ACCM sigi]

Hast Du eine ungefähre Ahnung, was das Material kosten würde? Ich hab leider das Pech, daß der nächste Cithändler ewig weit weg íst.

Du mußt wegen der Teile doch nicht zum Freundlichen gehen. Hier im Forum tummeln sich genug XM-Spezialisten, die regelmäßig einen schlachten. Frag doch mal die und spare dabei!

[nsu-mike]

Bei Citroen habe ich vor 5 Jahren schon ca 50 € bezahlt für den Schalter. Damals kannte ich Ingo Osthues noch nicht. (www.citropart.de)

Der Einbau ist beschrieben und geht schnell.

Viel Spaß

[dieselmax]

Hallo, vielen Dank!

Eine Anfrage per Email hab ich schon gestellt!

Mal sehen, was kommt.....

....endlich mit Tempomat! Ich kanns nicht glauben!

Max

[cit4ever]

Hab vor 2 Jahren auch so um die 50 Euro bezahlt. Also wird noch dasselbe kosten.

Aktuell hat mein XM 424 tkm.

Überlebt hat er bis jetzt nur, da sich mein Chef und ich nicht davon trennen können.

Die Ladekapazität ist einfach wunderbar, und das Fahrgefühl natürlich auch.

Wünsche noch viel Spaß mit deinem Schwebemobil, hoffentlich bald mit Tempomat.

Gruß

Markus

[bidone]

Ich habe es heute hinter mich gebracht. Hatte die Ersatzteile gebraucht gekauft. Der Schalter im Armaturenbrett war leider defekt. Naja. Ärgerlich aber nicht zu ändern. Habe den Schalter zerlegt und die Federn entfernt. Nun ist er immer eingeschaltet.

Hier einmal eine Kurzanleitung für alle die sich (noch) nicht trauen. Die erfahrenen Schrauber bitte nicht lachen!!!

Wichtig: Funktioniert nur im 2.5L TD Y4.

Zum Einbau des Tempomat Ein- Ausschalter im Armaturenbrett hebelt mal die ganz rechte Abdeckung heraus, geht ganz gut mit einem Messer. Dann kann man die Blindeinsätze herausnehmen. Bei mir war es ein doppelter.

Darin steckt schon der Stecker für den Schalter. Abziehen, anstecken und den Schalter wieder einsetzen. Fertig. Für die bessere Optik natürlich zusätzlich einen einzelnen Blindstopfen montieren.

Um den Tempomathebel zu montieren schraubt man, mit einem Torx-Schraubendreher, die untere Lenksäulenabdeckung ab.

Unten an der Lenksäule steckt der gesuchte Schalter. Bei mir saß er noch in einem Blindstopfen und war damit an der Halterung befestigt.

Einfach herausziehen und an den Wählhebel stecken - fertig. In die untere Abdeckung der Lenksäule muss jetzt noch ein passendes Loch auf die linke Seite gebohrt werden.

Auf der linken Innenseite sieht man die drei Halterungen für die Schrauben. Dort bohrt man mit etwas Augenmaß ein Loch, schraubt den Hebel fest und montiert die Abdeckung wieder an der Lenksäule.

Nun ist der Tempomat einsatzbereit.

Auf geht es zur Probefahrt!

Falls es ein Problem gibt, dann ist häufig der Bremspedalschalter im Bremspedal defekt. Bei mir funktionierte es auf Anhieb.

Arbeitszeit habe ich ca. 1h benötigt. Dabei musste ich allerdings den defekt gelieferten Schalter mit reparieren. Ansonsten dürften 30 Minuten reichen.

Schade das ich den Tempomaten nicht schon vor 10 Jahren nachgerüstet habe! Der Komfortgewinn ist genial! Der Freundliche meinte damals auch das man den Tempomaten nur mit sehr großem Aufwand nachrüsten kann...

Morgen hole ich noch einen Blindstopfen und habe fertig.

Viel Erfolg!

Bidone

[dieselmax]

Servus Bidone,

ich habs heute ebenfalls umgebaut, aber leider hab ich den Einausschalter noch nicht, da ich gedacht habe, das wären einfach nur 2 Kabel zum brücken. Leider sinds jetzt drei grüne und ein oranger. Ansonsten war der Einbau de Lenkerhebels wirklich ein Kinderspiel!

Hat vieleicht noch jemand so einen Ein- Aus- Schalter rumliegen?

Bis dann,

Max

[bidone]

Ich habe vorher mal nachgesehen. Da kamen mir die 5 Kabel auch spanisch vor. Und ehe ich die falschen kurzschliesse habe ich den Schalter gekauft. Leider war er defekt. Naja was solls - es geht jetzt. Nachher nochmal zum Freundlichen wegen der Abdeckung.

Schau mal unter www.citropart.de dort mal anfragen. Da habe ich meine Teile auch her, sie kommen sehr schnell - aber ohne Garantie.

Viel Erfolg!

Bidone

[ACCM Ecki]

Hallo Gemeinde!

Geht das evtl auch beim 2.1TD Y4 (Break). Dürfte doch eigentlich nicht so verschieden sein, oder? Wäre schön, Eure Meinung zu hören!

willauchmalmitfusswegschnellfahren!

Gruß

Ecki

[Gernot2]

Wichtig: Funktioniert nur im 2.5L TD Y4.

Richtig! Alle anderen XM haben den Gummiballtempomaten von Hella.

[xanthos80]

hallo leutz...wisst ihr ob die kabel auch bei nem tct, y4 schon liegen? hab bei mir im motorraum, innenraum-faktisch überall haufenweis blindstecker entdeckt...

mfg...sebastian

[nsu-mike]

Die perfekte Vorbereitung für den Tempomat hat nur der 2,5 td. Original-Bedienhebel kaufen, Lenkradverkleidung ab und passendes Loch einschneiden, festschrauben, Stecker drauf und zusammenbauen. Den Schalter im Armaturenbrett braucht man nicht. Ich habe eine simple Drahtbrücke eingelötet. Mit einem Meßgerät oder Prüflampe läßt sich herausfinden, welche 2 Drähte für die Beleuchtung des Schalters sind, die beiden anderen sind dann eben der Schalter für den Tempomaten.

Fertig!

[Gernot2]

Ich bin mal gespannt, wann der nächste fragt, ob das auch bei anderen Modellen geht....

[PeinerEule]

Ich bin mal gespannt, wann der nächste fragt, ob das auch bei anderen Modellen geht....

HIER! ICH! Hat nur knapp eine Viertelstunde gedauert zwischen Deinem Posting und meiner Nachfrage.

Y4, 2,1 TD, um den geht's. Klar, hab' gelesen, dass der Umbau nicht so einfach ist, wie beim 2,5 TD, aber was brauche ich denn für den 2,1 TD?

Im Grunde zwei Fragen:

- Kann man mit Original-Teilen von Citroen (wenn auch nicht so einfach, dann aber vertretbar) einen Tempomaten nachrüsten?

- Ist es sinnvoller einen Nachrüstsatz (z.B. WAECO) zu nehmen?

Hat von euch mal jemand einen Tempomat für den 2,1 TD nachgerüstet?

Wieso ist denn der 2,5 TD ab Werk so gut vorbereitet? Das muss doch irgendwo dran liegen, oder?

Beste Grüße, Sascha

[dieselmax]

Servus Sascha,

also, bei meinem 2,5er gings tadellos, und soviel ich weiß, hat eben dieser 2,5er ein ganz anderes Einspritzsystem und bei diesem brauchts dann eben nur ein paar Schalter. In anderen Beiträge hab ich mal gelesen, daß wohl teilweise auch die 2,1er diese ganzen Kabel verlegt hatten, dann aber trotz den richtigen Schaltern nicht geht. Also spar Dirs. Wir 2,5er müssen ja auch mit den kitzeligen Zylinderköpfen klar kommen. Demnach könnt ihr ja auch mal Nachteile ernten...... *gggg*

[PeinerEule]

Danke Dieselmax.

So was wollte ich hören (eigentlich ja nicht, denn ein Tempomat würde aus meinem "Teppich" einen noch schöneren Reisewagen machen). Aber mit dieser Aussage brauche ich mir auch gar keine Hoffnung auf eine günstige Nachrüstlösung machen.

Danke und tschö,

Sascha

[Gernot2]

Sascha,

:D

Das hatte ich gemeint mit #12

Schönes Fliegen wünscht:

g

[PeinerEule]

Sascha,

:D

Das hatte ich gemeint mit #12

Schönes Fliegen wünscht:

g

Mmmh, das mit dem Tempomat wurde schon ein paar Mal andiskutiert, aber leider nie von 2,1 TD-Fahrern so richtig zu Ende gesponnen. Daher dachte ich.... Naja, muss eben mein rechter Fuß weiterhin herhalten!

Gruß, Sascha