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Geschrieben

Jetzt muss ich mal diesen alten Fred aufgreifen, da mich dieser zu meiner Problemlösung geführt hat! :-) Den 2.0 HDI muss man wirklich mal loben, weil wenn ein Fehler auftritt, ist er meist mit einfachen Mitteln zu beheben, so auch bei mir:

Ich hatte keine Leistung mehr, plötzlich schaltete die Steuerung auf Not, nur mehr 120 auf der Autobahn. Irgendwann war die Fehlermeldung weg, aber er hatte immer noch nur gefühlte 80PS. Das Problem war schlussendlich ein Unterdruckschlauch, der vom T-Stück (bei den Ventildosen) weg quer über den Motor zu diesem eingeklipsten Schlauch unter der Turbodruckleitung führt. Dieserwelche war verstopft. Nach einer Innenreinigung mit Bremsenreiniger und gründlichem Ausblasen war er wieder frei - angesteckt - Probefahrt - Die Mühle hat wieder volle Leistung!!! So gesehen ist der HDI wirklich ein dankbarer Motor!!

Grüße aus Tirol!!

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