XM Y3 td : schalter der rueckfahrleuchten

[xm wolf]

noch eine frage : wo bitte finde ich den schalter , der bei einlegen des rueckwaertsganges die beiden rueckfahrscheinwerfer aktiviert ?

danke im voraus , wolfgang

[Kroack]

in der mitte des dreieckigen Getriebehalters unter dem Batteriekasten.. viel Spaß

Es gibt m.W. 2 Versionen lang und kurzen Schalter... Rü

[xm wolf]

in der mitte des dreieckigen Getriebehalters unter dem Batteriekasten.. viel Spaß

Es gibt m.W. 2 Versionen lang und kurzen Schalter... Rü

okay , den schalter fand ich . wie baue ich den denn im bedarfsfall aus ? geht das mit einem rohrschluessel ohne demontage umliegender aggregate ?

wenn ich nun vom rueckfahrbirnenPLUS auf sicherung 23 vollen durchgang habe und dann auch von einem kontakt des schalter steckers auf rueckfahrbirnenPLUS keinen widerstand messe , der schalter jedoch auf keiner ader spannung erhaelt - wo liegt dann eine moegliche fehlerquelle ?

F23 hat 12 volt und vorgluehen tut der motor auch .

autoelektrik ist mir ein graus !

danke vorab , wolfgang

[Kroack]

wolf zieh den Stecker ab und steck ne Büroklammer über beide Kontakte, Zündung an und dann lauf mal zum Heck, brennen die Dinger ist der Schalter, wenn nicht dann nicht.

ich denke ne lange Nuß sollte reichen, aber je nach Motor wirds eng mitm Platz... Grüße Rü

( Hab nur geschlachtet und noch keinen erneuert, deswegen hab ich da auch keinen praktischen TIP)

[xm wolf]

wolf zieh den Stecker ab und steck ne Büroklammer über beide Kontakte, Zündung an und dann lauf mal zum Heck, brennen die Dinger ist der Schalter, wenn nicht dann nicht.

ich denke ne lange Nuß sollte reichen, aber je nach Motor wirds eng mitm Platz... Grüße Rü

( Hab nur geschlachtet und noch keinen erneuert, deswegen hab ich da auch keinen praktischen TIP)

okay , danke !

den schalter ueberbrueckte ich natuerlich als erstes - nichts leuchtete . einen stromlaufplan fand ich im haynes , aber ein schaltplan waere dann doch noch gold wert ! hat jemand einen und versendet ihn per e-mail oder fax ???

gruss , wolfgang

[Kroack]

leg doch ein Zündungsplus einfach zum Rückfahrlichtschalter mit einer fliegenden Sicherung... Rü

[xm wolf]

habe ein direktes plus gelegt :-(

mein unverstaendnis oder tuecke des objects -

in dem haynes wiring diagram kommt die F23 , dann der schalter und dann die leuchte .

wenn ich aber den schalterstecker abgezogen habe kann ich von der sicherung zur birne immer noch vollen durchgang messen .

wenn ich dem gezogenen schalterstecker auf dem einen kontakt saft gebe wird vorgeglueht und es fliesst strom . gebe ich auf den anderen kontakt saft leuchtet weder die birne , noch fliesst ein strom .

fuer mich sieht es eher so aus als waere der schalter vor der sicherung - was ja aber elektrisch , totaler bloedsinn waere .

darum dachte ich mit einem schaltplan eher durchzublicken .

gruss , wolfgang

[xm wolf]

ich wollte jetzt auch mal den rueckfahrlichtschalter ausbauen . 19er rohrschluessel , verlaengerte nuss mit gelenk obendrauf und drehen , drehen , drehen .... es dreht sich wunderbar , aber dieser schalter macht keine anstalten herauszukommen . kann mir jemand mitteilen wie der schalter in seinem loch befestigt ist ? danke und gruss , wolfgang