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Geschrieben

hallo zusammen

ich habe vor kurzem einen XM 3.0 V6 gekauft. mit arndt tuning rundherum. da das auto in der französischen schweiz eingelöst war, habe ich nur ein anleitungsbuch in französisch. bei der klimaanlage weiss ich jetzt nicht richtig wann diese eingeschaltet ist oder nicht...wenn der knopf gedrückt ist, steht eigentlich ja stop...läuft die jetz da oder nicht.

eigentlich ist es egal wie der schalter ist...kühlen tut er sowieso nicht. wie soll ich nun am besten vorgehen wegen der kontrolle...gemäss vorbesitzter sollte die anlage frisch nachgefüllt worden sein...

grüsse und danke für die antworten

martin

Geschrieben

Wenn am Schalter (ich geh mal aus, du hast die Drehregler bei der Heizung) das Licht leuchtet ist sie ausgeschalten!

Geschrieben

Hallo,

ein paar Tips zur Klima....

1. Wenn das Licht am Schalter leuchtet, dann ist die Klima aus.

2. Wenn du die Zündung anmachst und dann die Klima einschaltest, solltest du ein deutliches Klicken hören! Dieses kommt von der Magnetkupplung.

3. Wenn du den Wagen startest, die Klima anschaltest solltest du im Schauglas an der trocknerflasche einen leichten weißen Nebel sehen

4. Wenn das Klacken von der Kupplung fehlt, dann gebe einmal 12V direckt auf den Stromanschluß.... in der Hoffnung dass es dan klackt! (KLacken kommt auch nicht wenn die Klima leer ist....)

Geschrieben

wo ist dieser stromanschluss?

Geschrieben

Hi bemart sorry aber bei mir kommt der Strom aus jeder Steckdose??

Nee im erst er meint die Anschlüsse am Klimakompressor.Nur ohne Schaltplan und Ahnung im XM Motorraum mit stromführenden Kabeln rum zu hantieren halte ich für gelinde gesagt sehr gewagt.Lass doch einfach bei einem Klimadienst die Anlage Abdrücken kost nicht die Welt und die können Dir gleich sagen was los ist (zumindest meistens)

Gruß Pit

Geschrieben
2. Wenn du die Zündung anmachst und dann die Klima einschaltest, solltest du ein deutliches Klicken hören! Dieses kommt von der Magnetkupplung.

Aber bitte nur bei den derzeitigen Temperaturen. Wenn alles i.O. ist (Temp-Fühler) springt die Klima, bzw. zieht die Kupplung nur oberhalb von ca. 9 °C Außentemp sofort (bei kaltem Motor) an. Darunter (im Winter) kommt sie erst, wenn das Kühlwasser ca. 55/60 °C erreicht hat, dann zieht die Kupplung zeitgleich mit dem Einschalten des Gebläses an (alles bei Drehknopf-geregelter Halbautomatik).

Gruß Jörg

Geschrieben

ein klicken habe ich (glaub ich) nicht gehört...aber wie etwas zu laufen begonnen hat schon...wie eine zusätzliche lüftung...in etwa...

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