Zwei deutsche Muscle-Cars der Superlative

[Gast Michael_Werth]

Hallo, Leute!

In der aktuellen Ausgabe der "Motor-Klassik" (KLICK!) gibt es einen Bericht über zwei Power Autos der 60er und 70er: Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 und 300 SEL 6.3

Zwei wunderschöne Autos! Mir fällt nur ein Wort dazu ein: Geil! Und ein zweites: Habenwolln!

Der Kauf dieser Ausgabe der "Motor-Klassik" ist nur zu empfehlen. Ein schöner Bericht mit wunderschönen Bilder.

[accmjens]

dem ist nichts hinzuzufügen.......

[Gast gelöscht[108]]

Die fahren auch nur von A nach B.

Spaß kann man auch mit 600 ccm haben.

[Gast Michael_Werth]

Dann fahr doch Fahrrad ....

[Gast gelöscht[108]]

Dann fahr doch Fahrrad ....

Mach ich auch, aber wie war das.

An der Länge der Nase erkennt man den Hannes.

Oder anders gesagt: je größer die Karre, je kleiner der Hannes.

[Thomas T.]

Neee...der Spruch war anders:

An der Nase des Mannes,

erkennst Du sein´ Johannes

aber die beiden sind wirklich schön, den W 108/109 durfte ich schonmal fahren

Gruss

Thomas

[Julian Meyer]

Ähh - geht´s noch???

Daß zwei Protz-Benz hier im Forum besungen werden?

Michael: Du hast doch viel, viel schönere Autos (mit denen ich Dich übrigens beim BX-Treff vermisst habe!)

Ich fahre ja auch nicht ausschließlich Citroen und bin durchaus bereit, mal über den Tellerrand zu schauen - aber mußt Du uns hier mit solchen Schwanzverlängerern nerven?

Etwas erstaunt:

LG Julian

(Der die Motor-Klassik genau aus DEN Gründen sehr selten liest...)

[chrissodha]

Ähh - geht´s noch???

Daß zwei Protz-Benz hier im Forum besungen werden?

Michael: Du hast doch viel, viel schönere Autos (mit denen ich Dich übrigens beim BX-Treff vermisst habe!)

Ich fahre ja auch nicht ausschließlich Citroen und bin durchaus bereit, mal über den Tellerrand zu schauen - aber mußt Du uns hier mit solchen Schwanzverlängerern nerven?

Etwas erstaunt:

LG Julian

(Der die Motor-Klassik genau aus DEN Gründen sehr selten liest...)

genau mit solchem Vokabular zeigst Du überdeutlich, daß Deine Abneigung aus Neid rührt.

So'n Quatsch....warum nicht mal technische Meisterwerke begutachten ?

[DrCaligari]

War der 450er SEL nicht die Damfhammer-Karre vom fiesen "Mr.Eddy" aus Lost Highway von David Lynch

[Gast gelöscht[108]]

Ähh - geht´s noch???

Daß zwei Protz-Benz hier im Forum besungen werden?

Michael: Du hast doch viel, viel schönere Autos (mit denen ich Dich übrigens beim BX-Treff vermisst habe!)

Ich fahre ja auch nicht ausschließlich Citroen und bin durchaus bereit, mal über den Tellerrand zu schauen - aber mußt Du uns hier mit solchen Schwanzverlängerern nerven?

Etwas erstaunt:

LG Julian

(Der die Motor-Klassik genau aus DEN Gründen sehr selten liest...)

genau mit solchem Vokabular zeigst Du überdeutlich, daß Deine Abneigung aus Neid rührt.

So'n Quatsch....warum nicht mal technische Meisterwerke begutachten ?

Tolle Meisterwerke, habe an diesen Meisterwerken meterweise Blech verbraten.

Rostmäßig nicht besser als Citroen.

[Gast Michael_Werth]

Huch, ich habe vergessen, daß die Mehrzahl der User in diesem Forum es nicht gestattet, daß man auch mal über den Tellerrand schaut.

Frei nach Hausmeister Krause: "Alles für Citroën, alles für den Club, unser Leben für Citroën!"

Nein, danke!

Martin, wenn Du Lust hast, kannst Du das Posting löschen. Es wird hier sowieso bald ausfallend werden und dann wird der Thread geschlossen werden müssen

Echt traurig!

Michael: Du hast doch viel, viel schönere Autos

Für nur einen dieser Mercedes´ würde ich alle meine Citroëns hergeben. Schon alleine aus wirtschaftlichen Gründen. Der 1967er kostet z. B. aktuell ca. € 40.000,-!

[ACCM Oliver Weiß]

jaja, die angebliche Toleranz der Citroenfahrer....

[Gast gelöscht[108]]

Für nur einen dieser Mercedes´ würde ich alle meine Citroëns hergeben. Schon alleine aus wirtschaftlichen Gründen. Der 1967er kostet z. B. aktuell ca. € 40.000,-!

Nicht lange quaken, machen!!!!

[Non homologué]

Für nur einen dieser Mercedes´ würde ich alle meine Citroëns hergeben.

Jedem das Seine.

[Julian Meyer]

Zitat1: "genau mit solchem Vokabular zeigst Du überdeutlich, daß Deine Abneigung aus Neid rührt."

Nö. Keineswegs. Ich bin 20 Jahre 2CV gefahren und wähle heute bei meinen Cit´s die sparsamste Ausstattung. Abneigung gegen Protz: Ja, unbedingt! Neid?! Weshalb? Solche fiesen Angeberkisten mag ich nicht, Basta.

Zitat2: "Für nur einen dieser Mercedes´ würde ich alle meine Citroëns hergeben. Schon alleine aus wirtschaftlichen Gründen. Der 1967er kostet z. B. aktuell ca. € 40.000,-!

Wenns Dir so um Kohle geht, weshalb fährst Du dann einen Citroen BX?! Das mit "gepflegtem Understatement" ist Dir ja vielleicht nicht so wichtig.

Muß schon traurig sein, sich nicht die Autos leisten zu können, die man wirklich mag.

Nochmal zu den "deutschen Muscle-Cars der Superlative":

Erstens: Ein Muscle-Car ist doch eher ein im 70er-Style aufgemotzter Dodge Coronet oder gleich ein Charger. Die Dinger haben ja noch was.

Mit den Leuten, die vor 20-40 jahren in den gezeigten Benzen gesessen haben, möchte ich mich nicht vergleichen. Wirklich nicht.

Und mit den Loosern, die sich zwar keinen neuen, sondern S-Klassen, 7er und XM´s und so nur dann erst leisten können, wenn sie ein gewisses Alter erreicht haben, erst recht nicht.

Ihr könnt ja mal in mein Profil schauen, was ich so habe & fahre. Und alles, was da steht, steht da aus voller Überzeugung.

Und ist kein Kompromiss, weil ich mir keinen SM oder Ferrari leisten kann.

Nur weil ich & andere hier nicht mitjubeln, muß man diesen Thread nicht gleich löschen.

LG Julian

[Ralf CX]

Hallo,

ist ja schön, aber unter vollast bewegen sich die Dinger nicht unter 40 l Super Plus auf 100km.

Gruß Ralf

[Gast Michael_Werth]

Zitat2: "Für nur einen dieser Mercedes´ würde ich alle meine Citroëns hergeben. Schon alleine aus wirtschaftlichen Gründen. Der 1967er kostet z. B. aktuell ca. € 40.000,-!

Wenns Dir so um Kohle geht, weshalb fährst Du dann einen Citroen BX?! Das mit "gepflegtem Understatement" ist Dir ja vielleicht nicht so wichtig.

Wer die Chance ausschlägt einen Wert einer Sache um das zehnfache zu vermehren und dies auf "Understatement" schiebt, hat keinen Geschäftssinn!

Muß schon traurig sein, sich nicht die Autos leisten zu können, die man wirklich mag.

Ich finde es eher traurig, daß Du offensichtlich viele, wenn nicht gar alle Deine Träume aufgegeben hast.

Nochmal zu den "deutschen Muscle-Cars der Superlative":

Erstens: Ein Muscle-Car ist doch eher ein im 70er-Style aufgemotzter Dodge Coronet oder gleich ein Charger. Die Dinger haben ja noch was.

Mit den Leuten, die vor 20-40 jahren in den gezeigten Benzen gesessen haben, möchte ich mich nicht vergleichen. Wirklich nicht.

Und mit den Loosern, die sich zwar keinen neuen, sondern S-Klassen, 7er und XM´s und so nur dann erst leisten können, wenn sie ein gewisses Alter erreicht haben, erst recht nicht.

An dieser Stelle könnte ich wieder Hausmeister Krause zitieren. Passen würde es, aber es wird langweilig.

Aus dem Bereich der Oldtimer hast Du wirklich sehr wenig Ahnung.

Und ist kein Kompromiss, weil ich mir keinen SM oder Ferrari leisten kann.

Für einen gut erhaltenen SM würde ich übrigens auch alle meine Cits hergeben.

Nur weil ich & andere hier nicht mitjubeln, muß man diesen Thread nicht gleich löschen.

LG Julian

Warte ab, es wird dazu kommen.

[Thomas T.]

Es kommt auch ein bisschen drauf an, was man unter schön versteht, und es gibt auch durchaus schöne Auto´s, auf denen kein Doppelwinkel klebt...und ?

Ich kann Michael sehr wohl verstehen, es SIND schöne Autos, wenn man den Stil mag.

Ich mag ihn auch, habe beide Karossen auch gehabt, wenn auch nicht in dieser Motorisierung. Schreie ich deswegen gleich rum, wenn jemand gerne 2 CV fährt ?

Mit kopfschüttelndem Gruss

Thomas

[Frank(F)]

selten so eine gequirlte kacke gelesen hier. Egal, den ami 6 werde ich weiterhin gut finden und Enten kann ich schon seit 20 jahren nix abgewinnen. Damals sind mir an der Uni einige Entenfahrer samt ihrer Einstellung eher aufgestoßen. Prägt halt.

Außerdem hab ich lieber freie Fahrt mit meinem pinkfarbenen Jaguar gehabt. Hattespassemacht.

[ACMM Hugin1]

Hallo ich auch mal.

Der Vorteil bei den Fahrzeugen liegt doch auf der Hand

wenn ich zu einer Niederlassung komme, kennt man die Wagen und jagt mich nicht vom Platz.

Unser Nachbar ein Kohlenhändler hatte beide Fahrzeuge und war bei trockenem Wetter sehr zufrieden mit der Fahrleistung und der Straßenlage.

Bei feuchtem Wetter oder Regen war die Sache nicht so gut.

Die Leistung konnten beide nicht auf die Straße bringen und verstarben im Acker

[xmpoint Schmidt]

Hallo, wenn ich mir so überlege was mir (als V8 und V12 Fahrer)Julian so alles unterstellt und wie er mich (da ich solche DB besitze) betitelt muß ich mich schon fragen wie weit es mit Ihm her ist. Nimm dich bitte mit deinen Beleidigungen zurück.Ein großer V8 macht einfach Spass, dazu mit Hydraktivfederung.Und der Klang und die Kraft eines V12 sind auch nicht ohne.Grüße Bernd Schmidt

[XMbremi]

wer die beiden autos haben möchte: ich kann kontakt zu einem besitzer dieser modelle herstellen. aber die citroens finde ich einfach schöner. gruß martin

[carkultur]

(...) möchte ich mich nicht vergleichen. Wirklich nicht.

Und mit den Loosern, die sich zwar keinen neuen, sondern S-Klassen, 7er und XM´s und so nur dann erst leisten können, wenn sie ein gewisses Alter erreicht haben, erst recht nicht.

Du brauchst Dich mit mir auch gar nicht zu vergleichen. Wozu auch?

Gruß Jörg

[Sensenmann]

Also aus dem W 108 kann man was schönes machen:

So gefällt der mir sogar besser als mein CX.

Und mit der von Borgward geklauten Luftfederung ist der Fahrkomfort bestimmt auch so, daß Dir die Scheintoten nicht während der Fahrt wach werden und gegen die Kiste klopfen.

Der W116 gefällt mir gar nicht.

Selbst Leichenwagen kann man aus dem Ding nur gestalten wenn man Süditaliener ist, so wie "Dario Casale". Allerdings ist das dann nichts für das Mitteleuropäische Stilempfinden:

[Gast gelöscht[132]]

Für mich war der 116er der schönste Mercer, der je gebaut wurde. Ich habe 5 Jahre einen 280S gefahren, dass Feeling vergißt man nie wieder.

Und zum Verbrauch: Wer erster Klasse fahren will, muss auch die erste Klasse bezahlen - ist bei der Bahn genauso.

@Hugin,

Dass mit den schlechten Fahreigenschaften bei nasser Fahrbahn hatte ich auch, bin dann von Fulda auf Bridgestone umgesattelt, was eine erhebliche Verbesserung brachte.