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Geschrieben

Hi

Ich hab ne Xantia X1 2,0 16V bj 1995

So also zu meine ???

Die Betriebstemp des motors liegt wie hoch?

Wenn ich meinem im leerlauf warm laufen lasse kommt er auf 90 Grad. Scheid mir etwas hoch!

Ich dachte immer ab 2,0 is ein hydra...

Nu sachte mir mein Citoren Händler: wegfahrspere mit zahlen eintippen und 1995 ne ne das ist nur ein druckhalte system.

Laut citroen auskumpft ist des einfach zu erkennen.

Hydra... die sechste kugel sitze von hinten geguge leicht rechts versetzt und etwas höher als die anderen.

Druckhalte sys... Kugel sitzt mittig auf gleicher höhe mit den anderen aber die leitung ist direkt in die kugel geschraubt.

Ich hab mich heut emal drunter gelegt. MITTIG JA ABER KEINE LEITUNG DIREKT REINGESCHRAUBT.

Was hab ich denn nu???

Leicht verdutztes schweben Patrik

Geschrieben

Hallo Patrik!

Also, keine Sorge, Die Temperatur Deines Xantia 16V ist keinesfalls zu hoch, eine Wassertemperatur von 90 Grad im Stand ist mehr als okay. Du mußt dabei ja auch beachten, daß das Wasser nicht durch den Fahrtwind gekühlt wird, sondern über die Lüfter. Diese springen ja erst bei bestimmten Temperaturen an...

Dein Xantia müßte eigentlich ein Hydractives Fahrwerk haben (wieviel PS? Das müßte doch noch die Motorenvariante mit 151/152 PS sein, oder??? Oder doch schon 132?). Siehst Du von innen ganz einfach daran, ob sich vor dem Hebel zum Höhenverstellen ein Schalter befindet, der ein "Federungssymbol" zeigt. Leuchtet orange, wenn er aktiviert wird...

MfG, Benne

Geschrieben

Hallo

ich war mit dem guten stück beim nem bekannten. Haube auf haube zu. KEIN HYDRA..

Ich ich fahr extra zu citorne und die wisen selber nicht. Na ja war ja nicht das erste mal das mich der laden verergert.

Habe nur druckhalte sys.

Zu erkenen wie?

Ganz einfach ich hab nur spielzeug leitungen an meinen Ferdebeien wie beim BX, wenn hydra... dann richtig dicke dinger.

PS: meine orga 6777

ab 6778 bzw 6779 ist der 2,0 16v mit 132 PS immer hydra...

Schönes Schweben noch patrik

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