Motortuning (kein Hdi!)

[citfan-se]

Ja, ja, ich weiss schon! Gibt wieder jede Menge Skeptiker! Aber trotzdem möchte ich gern wissen, ob hier jemand eine Werkstatt kennt, die in der Lage ist meinen Xsara 2.0 16V auf über 200 PS aufzurüsten!? Chiptuning für Diesel kriegt man ja an jeder Ecke, fast so oft wie Mc D.

Aber warum finde ich in Deutschland keinen, der mir meinen Benziner aufbaut?

Oder muss ich wirklich in die Schweiz fahren, um mir dort von der Cit.-Niederlassung einen Kompressor aufbauen zu lassen?

[ACCM Jelle]

frag mal bei www.Dbilas.de nach

[Gast bxtd]

Reichen 163PS nicht? Denk mal nach, wie selten die Xsara VTS inzwischen schon sind und lass ihn so wie er ist. Nimm nen Golf, die gibt es wie Sand am Meer...

Kopfschüttelnde Grüße

Peter

[citfan-se]

Schönen Dank!

Sieht so aus, als hätten die keine Angst vor Franzosen!

Gruss Jörg

[citfan-se]

Vielleicht bin ich nicht der typische Cit.-Fahrer, aber ich bin echt seit vielen Jahren davon überzeugt, dass ein etwas sportlicheres Image der Marke gut stehen würde. Und, klar, wenn ich es leicht haben wollte, dann würde ich mir einen anderen Hersteller suchen!

[borsti77]

oder da

http://www.clemens-motorsport.de/

[Xantiaheinz]

Turbo einbauen ist sicher ein guter Ansatz, aber Du soltest bedenken, daß noch einiges mehr gemacht werden sollte, um die höhere Leistung auch über eine längere Zeit zu verkraften.

So aus der hohlen Hand würde ich in jedem Fall über einen Ölkühler nachdenken, auch eine genau Prüfung der Pleuel auf gleiches Gewicht, ev. mit Erleichterung und eine Überarbeitung der Ventile könnte nicht schaden.

Ein echtes Problem dürfte die Anpassung der Motorsteuerung sein wie Anhebung der max. Drehzahl, angepaßte Drosselklappenstellung usw. Irgendwie war das in der guten, alten Vor-Electronic Zeit wesentlich einfacher.

[tomsail]

Irgendwie war das in der guten, alten Vor-Electronic Zeit wesentlich einfacher.

das stimmt so nicht. damals musstest du mit deinem modifizierten motor auf einen leistungsprüfstand um den/die vergaser und die zündung wieder abzustimmen.

das kann man heut größtenteils elektronisch und/oder auf ner testfahrt machen.

grüße

thomas

[putzfrau]

ich bin den kompressor saxo und den kompressor xsara von der firma michel schon gefahren. der saxo macht unglaublich spass aber die kupplung hälts nicht aus. mein bruder hat in seinem kompressor saxo schon die 3. kupplung. mittlerweile mit stärkeren federn und anderem belag.

der xsara ist unheimlich laut. damit in den urlaub zu fahren würde ich mir nicht antun. der sound anundfürsich ist nicht schlecht.da kommt rallie feeling auf. die beschleunigung hat mich persönlich aber nicht wirklich überzeugt. mein xantia mit v6 hat vom gefühl her besser beschleunigt... wie die nakten zahlen aussehen weiss ich nicht...

[entenemm]

Hallo,

bei Clemens solltest Du mit anderen NW und Chip locker auf 140kilowatt kommen. für mehr als 147kW hilft dann nur die Luftpumpe!

Viel Spass beim Geldausgeben

Grüssle Emm