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Geschrieben

Hallo

seit 2 Monaten fahre ich einen Xantia Break (X1). An sich ist es ein tolles Auto. Nur jetzt habe ich das Problem das er LHM verliert. Das war zwar schonmal vor einem Monat, aber da lag es eindeutig an der Dichtung des Flüssigkeitsbehälters.

Nun aber habe ich wieder grüne Flecken unterm Auto und deshalb bin ich zur Citroenwerkstatt gefahren. Dort erzählte man mir das es wohlmöglich die Dichtung des Lenkungsventils sei. Nachdem mir der Preis von mind. 550€ (nur Material) genant wurde, hab ich erstmal geschluckt und zu Hause mal im Internet geschaut. Für das Geld bekommt man ja ein komplettes Lenkgetreibe.

Nun meine Frage an die Fachleute hier: Will mich der Händler übern Tisch ziehen oder ist der Preis realistisch.

Ich habe auch mal ein Foto von dem vermeintlichem Übeltäter gemacht. Da ich das hier aber nicht reinstellen darf, liegt es auf meinem Server

Wäre nett wenn mir jemand helfen könnte da ich mir so eine Reparatur nicht leisten kann.

Geschrieben

teil bei kleber(forumssuche)erwerben und selbst umbauen

Geschrieben
Hallo

Nun meine Frage an die Fachleute hier: Will mich der Händler übern Tisch ziehen oder ist der Preis realistisch.

Wäre nett wenn mir jemand helfen könnte da ich mir so eine Reparatur nicht leisten kann.

ich würde mal nicht gleich sagen 'über'n Tisch ziehen', aber es scheint in Citroënwerkstätten weit verbreitet eine ausgesprochene Unlust zu herschen Teile zu reparieren;

Man tauscht sie lieber komplett.......

Wenn Selbermachen keine Option ist würde ich mal in einer freien Werkstatt nachfragen

Gast Thorsten Czub
Geschrieben

ich glaube das hat was damit zu tun das sie bei einer reparatur HAFTEN müßten für ihre Arbeit. Beim Teileaustausch reichen sie quasi bei MISSLINGEN einfach das defekte Bauteil an IHREN Lieferanten weiter und reklamieren es da.

Im Prinzip agieren sie mehr wie ein Handelsunternehmen als eine Werkstatt.

D.h. es werden nur Teile durchgereicht, und nicht handwerklich gearbeitet.

  • 1 Monat später...
Geschrieben

Ich habe heute mal wieder ein bischen (so ca. 300ml LHM) nachgekippt. Mittlerweile denke ich das es der Anschluß vom Kreuzgelenk der Lenkung zum Lenkgetriebe ist.

Nochmal die Frage: Kann man dort die Dichtung tauschen oder muß wirklich alles komplett erneuert bzw. getauscht werden?

Geschrieben

Hier noch ein Foto von der Stelle am Beispiel eines ausgebauten Lenkgetriebes.

Vieleicht kann mir doch noch einer sagen ob man Das Lek mit einer Dichtung reparieren kann oder ob doch ein Austausch notwendig ist.

Gruß

Frank

Geschrieben

Moin,

mal reicht neues Abdichten...mal nicht...da oft der Dichtsitz vergammelt ist... das kann Dir keiner vorhersagen.

Ein passendes gebrauchtes KOMPLETTES- u. DICHTES! Lenkgetriebe...hier bei mir, EUR 95.- plus Versand. Brauche aber unbedingt Fahrgestellnummer zwecks Vergleich!

Bei Interesse Kontaktmail im Profil oder NULL EINS SECHS NULL - 98377393

Gruss aus dem Norden!

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