BX Öldruckleuchte-Motor hin???

[BerndX2]

Hallo BX-freunde!

Ist das eigendlich normal beim 19TRi daß,sobald man ein paar KM gefahren ist im Standgas die Kontrollleuchte für Öldruck angeht?

Dies hat unser BX schon seit wir ihn gekauft haben.Anfangs eher sporadisch,z.B. nach starker Belastung(schnelle Autobahnfahrt)...

Heute bin ich allerdings nur etwa 2-3KM moderat gefahren und an der Ampel leuchtet es mir rot entgegen. Wenn ich ein bischen Gas gebe geht die Lampe sofort aus...

Die Leerlaufdrehzahl liegt bei etwa 900U/min

ÖLstand ist maximum

Olsorte:Total10W40 vor ca.1500Km. Filter ist natürlich auch neu...

Hören tut man auch nix,von wegen Lagerschaden oder so...

Gruß Bernd

[e-kris]

wahrscheinlich kodi oder ölpumpe. lang geht das nicht mehr ohne eingriffe.

[menrathu]

Moin Bernd,

wie viele Kilometers hat das gute Stück denn runter? Und wie kamen die zusammen? Vorwiegend im Stadtverkehr vielleicht?

Probier's zur Abwechslung mal mit etwas visköserem Öl, z.B. SAE 20W50. Das könnte die eine oder andere Meile retten ;-).

[Auto nom]

Ich würde zunächst den Öldruck bei warmem Motor im Leerlauf messen (lassen).

[Xantiaheinz]

Da wird wohl die Ölpumpe am Ende ihres Lebens angekommen sein. Wenn das Ganze schon seit längerer Zeit so ist, hat die Maschine häufiger mit mangelhafter Schmierung gelaufen, ist nicht wirklich gut.

[Gerd Kruse]

das Leuchten der Lampe im Leerlauf ist unschädlich, auch ein sehr geringer Druck reicht in diesem Betriebszustand für genügende Schmierung aus. Vorausgesetzt der Öldruckschalter ist in Ordnung, deutet das allerdings in der Regel auf Verschleiß an Ölpumpe, Pleuel- und Kurbelwellenhauptlager hin. Trotzdem kann so ein Motor damit noch lange leben. Lange Rede kurzer Sinn: Liegt`s am Öldruckschalter, braucht man gar nichts machen. Liegt`s an der Mechanik des Motors, wäre allein das Wechseln der Pumpe schon recht aufwändig. Mein Tipp wenn Du Gewissheit wünscht: Einfach auf der Autobahn über 10 km fahren was die Kiste hergibt. Wenn sich danach kein Lager meldet, sind die nächsten 10 tkm sicher.

Gruß Gerd

[Marsalek]

Ich würde zunächst den Öldruck bei warmem Motor im Leerlauf messen (lassen).

Oder zunächst nur den Druckschalter wechseln (gegen einem "known-good"). Das alterungsprozeß kann auch die Genauigkeit beeinflussen.

Karel

[e-kris]

die ölpumpe zu tauschen bzw. zu revidieren ist eigentlich garkein grosser aufwand - ölwanne ab und los gehts ...

[foxymail]

wann wurde denn der letzte ölwechsel gemacht? und wie, richtig in einer werkstatt oder mit absaugen? ölschlamm kann den druckfühler dicht machen...

[BerndX2]

Vielen Dank erst mal für eure Hinweise.

Ich habe den Wagen heute mal die Sporen gegeben. Mit dem Erfolg daß ich den Rest des Tages mit Dauerrotlicht an der Ampel stehen musste...

Anhören tut er sich wie immer,Lampe geht beim losfahren aus.

Morgen ist für unseren BX sowieso die letzte Fahrt dieses Jahr. Nach Rheinberg und zurück wird er wohl nicht noch schlapp machen.

Danach werde ich mal ganz in Ruhe die Ölwanne abbauen und der sache auf den Grund gehen.

@ e-kris:Was ist,, kodi''??????

Der Motor hat knapp 200.000km runter. Lohnt sich da eigendlich eine Reperatur,wenn's z.B. doch ein defektes Lager ist?(Komplett zerlegen,KW schleifen lassen usw.)

Oder ist es preisgünstiger und problemlos auf einen gebrauchten Motor zurück zu greifen?

Wie teuer werden die angeboten?

Gruß Bernd

[anfichtn]

moin

KoDi = (Zylinder)Kopfdichtung...

grüße

anfichtn

[Julian Meyer]

Zitat:

"Oder ist es preisgünstiger und problemlos auf einen gebrauchten Motor zurück zu greifen?

Wie teuer werden die angeboten?"

Yes: Ein gebrauchter BX ohne TÜV kommt so um 100,--€. Mal bei ebay, autoscout24 oder mobile.de schauen.

Vielleicht haste aber Glück & es ist nur der Öldruckschalter!

LG nach Rheinberg!

Julian