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Gast Michael_Werth
Geschrieben

Hallo, Leute!

Da ich mir soeben einen Y4 XM mit Ketten-V6 zugelegt habe, der bisher keine AHK hat, bin ich auf der Suche nach dem richtigen E-Satz. Die AHK von Westfalia war ja schnell gefunden, nur wie sieht das mit dem E-Satz aus?

OK, 7-polig soll er sein.

Was ist mit der Rücklichtüberwachung? Diese hat ja der XM. Kann ich da einen Universal E-Satz nehmen, oder nicht?

Hier mal eine Auswahl von E-Sätzen: KLICK!

Welcher ist nun der richtige? Bei meinem BX war das irgendwie unkomplizierter ;)

*edit*

Noch eine Frage: Muß die Schürze hinten bei der Montage einer Westfalia AHK eingeschnitten werden? Bei meinem BX war dies nicht nötig. Hat hier wer Erfahrungen?

Danke!

Geschrieben

Hallo Michael,

welcher E-Satz verbaut werden muß, kann ich Dir leider nicht sagen, da meine AHK beim Kauf meines Breaks Händlerseitig eingebaut wurde.

An der Stoßstange mußte nichts ausgeschnitten werden, ist aber auch eine abnehmbare Kupplung, da mir der Break ohne AHK schon lang genug ist.

Interessanterweise mußte keine Blinkerkontrolleuchte montiert werden.

Gruß

Joachim

Gast Michael_Werth
Geschrieben

Interessanterweise mußte keine Blinkerkontrolleuchte montiert werden.

Gruß

Joachim

Hallo, Joachim!

Wenn ich mich nicht irre, ist das so, seit es die neuen AHKs mit "e" Prüfnummer an Stelle der "~" Prüfnummer gibt. Diese müssen auch nicht mehr eingetragen werden.

Geschrieben

Hallo Michael,

Du mußt aber die ABE im Auto mitführen.

Wenn Du bei Rameder die Schlüsselnummern eingibst, sollte die Auswahl nicht mehr so groß sein.

Wenn doch, schreib sie mal hier hin. Ich seh mal nach, was passt.

Ich persönlich, verbaue am liebsten "Fahrzeugspezifisch - 13 polig".

Ist meist unproblematisch und ich kann für "alte" 7-Poler den kurzen Adapter ohne langes Kabel verwenden.Wenn ich dann doch mal nen Wohnwagen anhängen will, hab ich Dauerplus zur Verfügung, ohne noch groß basteln zu müßen.

Gruß Herbert

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