Welche Alterschwächen hat der C5?

[Gast gelöscht[114]]

Moin,

normalerweise tausche ich meinen Wagen alle 100 tkm, weil ich mir nicht leisten kann, liegen zu bleiben...

Weil mir der C6 dann doch zu teuer, zu schwer und zu durstig war, habe ich meinen jetzigen C5 2.2 Hdi 133 PS 6-Gang (BJ 2004) im letzten Jahr behalten und nun schon 155 tkm gefahren.

2 Stck dieses optischen Langweilers vom ersten C5 habe ich 265 tkm bewegt und keine Lust mehr auf das Modell. Nun warte ich lieber auf den neuen C5!

Bislang war wenig defekt, einmal bin ich mit festgegangenem Bremssattel liegen gebleiben, konnte nach einer Stunde die Fahrt aber fortsetzen.

Da es bis zum neuen C5 noch etwas hin ist:

Was sollte man vorzeitig tauschen bzw. prüfen lassen, um weiterhin ein zuverlässiges Fzg. zu haben?

Danke für jede Tipp, Frank

Frank

[oldshat]

meiner hat "erst" 120.000 km drauf, aber das Öffnungsgestänge in der Tür scheint nicht besonders haltbar zu sein.

Auf jeden Fall müssen der Zahnriemen und der Filter bei 160.000 km ersetzt werden...

[Gast gelöscht[114]]

Hi,

Danke für die Antwort.

wenn man wie ich bis zu 1000 km an einem Tag fährt und der Wagen dann ne Woche steht, geht das Türschanier natürlich nicht kaputt. Ich steig nur selten aus und ein. ;-))

Russfilter und Zahnriemen lasse ich selbstverst. nach Handbuch tauschen.

Es ging mir um bekannte Mängel, die einen "kalt erwischen"

[accmjens]

hi!

ein kumpel von mir muß gerade wg. firmenwagen seinen 2003er hdi kombi mit 230tkm oder so abgeben, den würde ich sofort nehmen, so fit ist der! leider keine automatik......

[Gast gelöscht[114]]

danke, das macht Mut!!