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Geschrieben

Gutern Morgen

Habe einen höchst interessanten SM gesichtet, den ich gerne erwerben würde. Kann mir jemand Hinweise geben, welche Punkte ich auf jeden Fall beachten und kontrollieren muss?

Daten zum SM 2.7:

4. 1979, 84'000 Km, braun, Leder Alcantara, Fensterheber, Klima, Servo, Typenscheinnummer +017023

Vielen Dank für jeden Hinweis, Christian

Geschrieben

Angefügt, Preis: 6'600 Euro...

Danke für eure Hinweise, Christian

Geschrieben

Moin deesseBX,

bist Du sicher, dass Du von einem SM redest?

Bauzeit SM: 1970 bis 1975, Anzahl sämtlicher je gebauter SM: 12.920 Einheiten.

Schau doch mal bei www.citroensmclub.de vorbei. Da stehen auch Hinweise zu den Fahrgestellnummern. Im Forum da kannst Du auch eine detailliertere Kaufberatung bekommen.

Ansonsten sollte der SM rostfrei sein, nicht gespachtelt. Und ganz wichtig:

Die Hydrauliken für die Scheinwerfer sollten funktionieren! Er hat eine Hydraulik für die Schwenkscheinwerfer und eine weitere für die dynamische Leuchtweitenregulierung. Beide sind nur noch schwer zu bekommen. Wenn die also nicht mehr gehen, kriegst Du Probleme. Ach so, der Fliehkraftregler für die Lenkung sollte intakt sein. D. h. bei Geschwindigkeiten über 100 soll die Servounterstützung weg sein, im Stand muss die Lenkung dagegen sehr leicht gehen - bei insgesamt nur 2 Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag! Direkte Lenkung im CX? - HA! ;-)

Innen Alcantara ist zumindest gewähnungsbedürftig. Original hat's Leder oder Velours gegeben. Aber das ist Geschmacksache. Ich hab CX-Bezugsstoff drin (beiger Fischgrät).

Ach so: Lass TÜV und AU machen. Allein wegen der Gläser über den Scheinwerfern und dem Nummernschild! Da gibt es manchmal Ärger.

Viel Glück!

Helge

Geschrieben

Hallo Christian,

6600Euro ??? scheint ja ein Megaschnäppchen oder ein Auto mit viel Arbeit zu sein.

Ich war vorgestern beim TüV um bei meinem in der Schweiz gekauften 71er SM ne Vollabnahme und ein Oldtimergutachten machen zu lassen.

TüV ohne Mängel ;-)))

und das H-Kennzeichen hat er auch

hat aber 201,65Euro gekostet + die Kosten für die Zulassung.

Die Gläser über den Scheinwerfern und dem Nummernschild hat mir der freundliche TüV-Inspektor auch gleich eingetragen, nett oder?

Wenn bei Deinem SM die EZ79 stimmt , dann ist das Auto wohl mindestens 4Jahre rumgestanden

Ich fahr seit gestern mit meinem SM, klasse.

Nur ein bisschen eckig fahr ich noch, aber das wird schon.

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