cx 2,5 d break serie 1

[afterdark66]

Moinsen,

ich stehe kurz vor dem erwerb eines cx, nachdem ich jahrelang xm und xantia fuhr möchte ich nun etwas "echtes" von citroen fahren. Hat jemand erfahrungen mit kat-umrüstung Euro 2 und den betrieb mit Pflanzenöl?

[Mönninghoff]

Hallo,

soviel ich weiß gibt es ja nur den Büsing kat..der scheint wohl ganz gut verarbeitet zu sein.

Vom Pflanzenölbetrieb würde ich dringend abraten. Die Pumpe wird deutlich stärker belastet, die Einspritzzeiten/ Einspritzdüsen müssten angepasst werden...

Alle alten Dichtungen im Treibstpfsytem werden spätestens dann undicht..was bei Dieselbetrieb noch hält, wird durch Pflanzenölbetrieb undicht, porös.

Gruß Edgar

[afterdark66]

Ist die Katumrüstung denn auch für den Saugdiesel möglich?

[Patrick d]

Schau mal hier.

http://www.cx-basis.de/de/werkstatt/abgasr.html

[Der schwebende Robert]

Wenn die Steuer des CX zu teuer ist (und das ist sie bei den Dieseln oder katlosen CX!) hilft nur auswandern oder einen mindestens 30 Jahre alten CX kaufen und als historisches Fahrzeug anmelden. Notlösung: Saisonkennzeichen.

Gruß

[ACCM Jan Goebelsmann]

Mit Bedacht installierte PÖL-Anlagen fahren in CXen rum. Würde ich aber nur bei überwiegend Mittel- bis Langestrecke empfehlen, damit die Vorwärmung und Umstellung vor Abstellen einen nicht verrückt machen.

Der eine oder andere Umbau ist wohl auch bei der BASIS gemacht wordne.

Gruß,

Jan

[Philipp]

Die Basis hat mal einen Langzeittest gemacht, gibt auch noch nen Bericht hierzu online.

und: wusste gar nicht, dass mit Saisonkennzeichen der Steuersatz sinkt.

P.

[Pizzicato]

Das nicht, aber die Gesamtsteuer, die man zahlen muss, sinkt. Es ist ein Unterschied, ob man nur 6 Monate zahlt oder 12.