XM und Kälte????

[ACMM Hugin1]

Ist nur eine Frage, nicht gleich ausrasten oder so.

Ich habe die Kommentare von meiner Suche im Sommer nach Schneeketten

noch im Ohr.

Habe aber über das Forum Ketten bekommen, neu und 50% unter dem Preis,

war also nicht so falsch im Sommer.

Da ich nun Frührentner bin, also bei bester Gesundheit, möchte ich mir einen

Wunsch erfüllen!!!!

Ich möchte im Februar über Lappland, dort ist in Jokkmokk Markt zum Polarkreis fahren,

mit dem XM.

Das ich eine Macke habe ist mir nicht neu, macht aber nichts.

Ich bin am überlegen was ich an Ersatzteilen mitnehmen sollte?

Im Sommer habe ich die Strecke schon des öfteren gefahren aber im Winter bei

Temperaturen von 20 bis 30 Grad sieht das anders aus.

ÄHHH die Schraube an der Lenkung wird natürlich vorher getauscht.

Bitte nicht die Standartmeldung „Fehlerspeicher auslesen“.

[Wurzelsepp]

Hallo,

ich würde eine neue Batterie kaufen.

Und zwar jetzt noch. Warum ?

Batterien sind in den letzten 3 Monaten um ca.40 % teurer geworden.

Und sie werden in den nächsten Wochen noch mal ca.40 % teurer.

Passend zum Kälteeinbruch also doppelt so teuer wie Mitte des Jahres.

Gruß Herbert

[...hannes]

Ich bin am überlegen was ich an Ersatzteilen mitnehmen sollte?

Im Sommer habe ich die Strecke schon des öfteren gefahren aber im Winter bei

Temperaturen von 20 bis 30 Grad sieht das anders aus.

Ein kleiner Mottek sollte reichen ;-) .

Im Ernst, was sollte man da empfehlen? Mir fällt höchstens ein Ersatzdieselfilter ein, für den Fall, dass der eingebaute unterwegs versulzt (oder fährst du einen Benziner?), vorsichtshalber ein Batterieladegerät samt langem Verlängerungskabel, wenn du den Wagen nicht garagieren kannst sowie Schneebesen, klappbare Schneeschaufel, Enteiser und ein langes Abschleppseil - oder gleich zwei (falls du einmal von der Straße rutscht).

Eigene Erfahrungen habe ich mit meinem Y4 2.1 TD bisher bloß bis minus 23 Grad C° machen können, da springt er am Morgen noch immer problemlos an, die Batterie wird allerdings gefordert. Motoröl reicht für den alpinen österreichischen Winter ein 15 W 40, für Skandinavien würde ich aber ein dünneres empfehlen.

In Skandinavien haben die meisten Fahrzeuge bereits serienmäßig eine elektrische Kühlwasservorwärmung (Prinzip Tauchsieder) eingebaut, damit es morgens freudiger anspringt.

Viel Spaß und vergiss deine Handschuhe, den Schal und die Haube nicht ;-)

[ACMM Hugin1]

Ich habe eine neue drin. Der Wagen ist eigentlich jetzt schon top, aber

man steckt ja nicht drin.

[ACMM Hugin1]

Ja Hannes,

ich habe eigentlich an alles gedacht.

Also Schlafsack, Decken, Kocher usw. aber kennst du das Gefühl: es fehlt was?

[...hannes]

Soferne du eine Kreditkarte dabei hast, kann nicht viel passieren, denn Finnland ist nicht die UDSSR oder Albanien.

Bist du zudem noch Schutzbriefinhaber, treibt dir im Notfall dein Autofahrerclub in deinem Heimatland das benötigte, im Urlaubsland jedoch nicht erhältliche Ersatzteil auf und schickt es dir express.

[ACMM Hugin1]

Hannes du hast keine Ahnung.

http://www.infoschweden.de/infos/infos.index.html

[ACMM Hugin1]

schau unter crash

[ACCM XM Olaf]

Du willst mit dem 2.0 fahren, oder?

Zündmodul, Zündspule, Zündkabel! Nimmt kaum Platz weg und ist gebraucht nicht teuer, kann Dich jedoch arg lahmlegen.

Scheibenwaschpumpen und Ersatzdüsen, sowie einige Meter Schlauch dafür.

ggfls würde ich über eine Scheibenwasserheizung mittels Wärmetauscher nachdenken.

Einige Liter Frostschutz für die Scheibenwaschanlage! Kostet an der Tankstelle ein kleines Vermögen...hier zu "Friedenspreisen" sehr günstig zu bekommen.

[grojoh]

Und jedenfalls mit ins Gepäck: Eine Kamera um für uns Daheimgebliebene den XM am Polarkreis zu dokumentieren!!!!

[badscooter]

Und jedenfalls mit ins Gepäck: Eine Kamera um für uns Daheimgebliebene den XM am Polarkreis zu dokumentieren!!!!

...sofern er dorthin kommt - der XM!

[ACMM Hugin1]

Zu 006

Hannes nur bares ist wahres.

Entschuldigung ich wollte Dir nicht auf die Füße treten, aber

ich habe den Mist zweimal mitgemacht, Totalschaden im Ausland.

Zündkabel sind bestellt und Kamera und Video natürlich dabei.

Ja „Zündmodul und Zündspule sind gut“ und werden eingepackt.

Für den Kühler laß ich mir noch eine Heizung einbauen, mit Steckdose vorne

im Grill.

Ähh was das Foto direkt am Nordkap betr.:

Da kommst du mit dem Auto nicht hin und

es kostet Eintritt und das nicht so knapp.

Der Polarkreis wird bereits vor Jokkmokk passiert und dann geht es zum Nordkap.

Ich will mir das ja auch nur mal im Winter anschauen.

[spacetank]

sieht man da im winter was?

[ACMM Hugin1]

Ja wenn kein Nebel ist!!!!

Aber mit Schnee sieht das bestimmt toll aus.

[ACMM Hugin1]

ZU 011

Also der XM ist schon durch Landschaften gefahren, da trauen sich

selbst die meisten mit einem SUV nicht hin.

Selbst die Oberste Stufe der HP ist noch brauchbar bei einer Flussüberquerung.

Es ist zwar kein Geländewagen aber nah dran, und mit den richtigen Reifen

also keine Sommerreifen mit Alus (gehen auf Schotterwegen schnell platt) sehr

geländetauglich.

Ich denke der XM schafft das.