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Geschrieben

Salute,

ein Bekannter hat sich einen AX zugelegt.

Alles so weit in Ordnung, nur wurde ihm vom Vorbesitzer mitgeteilt,

dass oben genannter Simmerring mal ausgetauscht werden müsste.

Wäre zwar nicht TÜV relvant gewesen, aber er ölt halt ein bissel.

Meine Frage dazu, kann man das selber machen und wenn ja wie ?

Gruß

Patick

Geschrieben

Dazu muss das Getriebeöl abgelassen (4-Kant) und die Antriebswelle ausgebaut werden.

Der alte wird rausgehebelt und der neue bündig eingeschlagen, bis er auf Anschlag sitzt. Dazu kann man den alten Ring nehmen, weil sich hämmern auf dem neuen nicht so gut macht. Alternativ dazu geht beim großen auch die 30er Nuss, die man eh für die Antriebswellenmutter braucht. Anschließend Dichtlippe einölen nicht vergessen und alles wieder zusammenbauen. Die Antriebswellenmutter (am besten eine neue nehmen) dabei ordentlich anziehen (230Nm).

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