4HP18 rutscht bim Schalten

[ACCM sigi]

Guten Morgen, allwissendes Forum,

das Getriebe im Auto eines Bekannten scheint Probleme zu machen.

Symptome: Bei wenig Gas schaltet es perfekt, keine Übergänge oder Unterbrechungen zu spüren. Aber sobald man auch nur etwa forscher losfahren möchte, schaltet es von 1 auf 2 noch annähernd normal, von 2 auf 3 rutscht es dann relativ lange, und wenn man noch etwas mehr Gas gibt (aber alles noch weit weg von Vollgas oder gar Kickdown!) knallt am Ende der Rutschphase der Gang deutlich rein. Von 3 auf 4 ist es wieder eher unauffällig, aber es gibt bestimmte Fahrzustände (nicht reproduzierbar), wo während des Schaltens von 3 auf 4 eine Vibration auftritt, die nicht mehr weggeht, bis man kurz vom Gas geht. Und zu allem Überfluss scheint es bei Kickdown nicht mehr von 3 auf 4 schalten zu wollen, jedenfalls dreht es bis in den roten Bereich, dann verließen mich bei der Probefahrt die Nerven und ich lupfte den Fuß kurz. Dann schaltet es allerdings sofort, aber manchmal auch mit Rutschen.

Die Suche hat u.a. das Öl als Verdächtigen ergeben. Zu altes ATF kann ausgeschlossen werden, aber lt. Suche könnte das auch auf zu wenig Öl hinweisen. Nun ist das Problem, dass der Peilstab beim 4HP18 mit seinen eng zusammenliegenden, reliefartigen Markierungen in Verbindung mit wasserdünnem ATF kaum abzulesen ist. Mir scheint nur eine sehr grobe Schätzung möglich, oder gibt es irgend einen Trick?

Oder hat jemand sonst eine Idee? Der Kollege ist durch meinen tct zu seinem XM gekommen, und jetzt bin natürlich ich an allem schuld

[hm-electric]

Das mit dem Ölpeilstab nervt mich auch, da sind zwei Temperatur angaben drauf, bei der richtigen soll man ablesen, ich hab aber keine Ahnung wie ich weiß, welche temperatur gerade da im Getriebe herrscht, eine anfrage hier meinerseits brachte keine Antwort. Der fehler aber bei dir Sigi, könnte auch ein falsch eingestellter schaltzug sein, und zwar der vom Gaspedal.

[ACCM sigi]

Der fehler aber bei dir Sigi, könnte auch ein falsch eingestellter schaltzug sein, und zwar der vom Gaspedal.

Klingt gut. Aber in den Citdoks gibt es anscheinend nichts darüber. Wie stellt man da was ein?