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Geschrieben

Nabend,

nach Überstunden will mich nun auch noch mein Mobil ärgern (immerhin war es aber so freundlich, bis nach dem Frankreichurlaub damit zu warten, uff).

Der Fehler trat ohne Vorwarnung auf: Zündung an, Bremse getreten, Motor gestartet, Wählhebel von P auf R auf N, Anzeige im Armaturenbrett "wandert" brav mit,

weiter auf D - FEHLER: Anzeigelämpchen "D" bleibt dunkel, nach ca. 5 Sekunden blinken Sport- und Wintermoduslämpchen, also = Störungsanzeige.

Mehrmals Zündung aus, Motor aus, alles wieder von vorne, Sicherung raus, warten, wieder rein hilft alles nicht.

Wenn ich von N über D hinaus in 3 oder 2 schalte, leuchtet das Lämpchen für 3 oder 2 auf wie es soll, die Störungsanzeige ist wieder weg und der Wagen fährt normal. Rückwärtsgang ist auch da.

Was noch auffällt: Ich kenne es als normal, dass beim Einlegen von R und D/3/2 von vorne ein Surren zu hören ist, dass nach ca. einer Sekunde aufhört und bei jedem erneuten Einlegen wieder auftritt (hört man nur bei offenem Fenster und stehendem Motor). Dieses 1-Sekunden-Surren höre ich immer noch beim Einlegen von R, von 3 und von 2. Wähle ich aber D, surrt es auch - hört aber nicht mehr auf zu surren!

Gibt es Erfahrungen, Meinungen, Hiobsbotschaften oder Hoffnungsschimmere (was'n der Plural von "Schimmer")?

Grüße,

Gast Michael_Werth
Geschrieben

Hallo!

Wie immer die erste Frage: Wie sieht das Automatikgetriebeöl aus? Hat Dein X2 überhaupt noch einen Peilstab für das Automatiköl?

Auf alle Fälle würde ich erstmal das Öl wechseln. Das hat schon sehr oft geholfen. Wenn danach immer noch nichts geht, muß sich jemand die Elektronik des AL4 ansehen, ob hier was zu resetten oder upzudaten ist.

Klappt das auch nicht ... tja, dann war´s das wohl mit dem Getriebe. Denke aber nicht, daß es so weit kommen wird.

Geschrieben

So,

kleines Update: die Werkstatt diagnostizierte einen Defekt im "Multifunktionsschalter" auf dem Getriebe. Alter Schalter raus, neuer rein und eingestellt, geht wieder. 263 EUR (davon 2/3 Lohn).

Na ja, nicht schön, aber auch nicht das Schlimmste.

Ölwechsel lasse ich wohl mal machen, denke ich (guter Tip @ Michael Werth).

Grüße,

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